Austausch der Ventildeckeldichtung am DS Motor (1.8 Ltr. 90 PS, mit Vergaser)

gunni2

Die Ventildeckeldichtung an dem Motor meiner Limousine leckt. Da ich sowieso die Verkleidung für den Zahnriemen
neu lackieren wollte will ich den Deckel gleich mitlackieren und die bisherige Korkdichtung gegen eine Dichtung
aus Gummi (ACM) austauschen.

Passt hierfür der Elring Dichtungssatz 457.200 ??
(Zentrierungsdurchmesser 6,5 mm, Schrauben/Mutternausführung ohne Bund

Zum Vergleich, beim Kork Dichtungssatz von Elring mit der Nummer314.773 steht
(Zentrierungsdurchmesser 8,5 mm, Schrauben/Mutteransuführung mit Bund)

Kann ich trotzdem die Gummidichtung einsetzten und wo liegt der Unterschied
zwichen Schrauben/Mutternausfürung ohne Bund und mit Bund, zumal diese
ja unterschiedliche Zentrierungsdurchmesser haben ?

Günter

Hacki

Moin,

Wenn du die gummidichtung einbauen willst, musst du auch die Stehbolzen austauschen. Die sollten beim 457.200 dichtsatz aber mit dabei sein.

Gruß

Jabbawalk

Servus,

hab mit der Gummidichtung schlechte Erfahrungen gemacht - wird meiner Erfahrung nach wesentlich schneller weich (und damit undicht) als die gute alte Korkdichtung...

Gruß hp.

90quattrotyp85

Zitat von Jabbawalk

hab mit der Gummidichtung schlechte Erfahrungen gemacht - wird meiner Erfahrung nach wesentlich schneller weich (und damit undicht) als die gute alte Korkdichtung...

Mach mir keine Angst.....

Hab auch erst umgerüstet. Hab für die Gummidichtung original VW/Audi 10€ bezahlt. Da waren die anderen Stehbolzen dabei.

Gruß Thomas

GTE Quattro

Hallo Freunde

Mein Meister hat auch beim neu machen ja zu Kork gesagt Er weiß sicher warum .

Was drauf war sollte man wieder drauf machen auch hätte ich erst mal versucht die Schrauben leicht nachzuziehen .

Ingo

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