Marktwert...

Alles mit TÜV ?
Motor Serie oder Chip ?

Na dann würd ich aber auf jeden Fall noch mal zu den Plakettis fahren und dann mit "Tüv/AU neu" für etwa 12k ansetzen.
Es muß sich halt nen Liebhaber finden, der das Geld übrig hat.
Sonst, wenn der 20V weg muß, dann höchstens Preise für die teuren Teile, vielleicht 6k
Typ 85 heisst ja wohl Quattro: Zusammengebaut ohne Tüv vllt 2000, wenn alle Teile da sind.
Ist aber nur mein privates Popometer, kann natürlich sein, das ich da völlig falsch liege.

Ich hoffe, Du überlegst Dir das nochmal...

Hallo

es kommt ja immer auf den Zustand und die LL an welche aussttattung etc.

da ja 90 iger quattro mittlerweile schwer im brauchbaren zustand zu finden sind denke ich bei einem Kassengestell eher an 2000 oder mehr, wenn die Karosse ok ist.

Gute 90 quttro ohne Reparaturstau und fast rostfrei mit fast vollausstattung wechseln auch für 6200 ihren Besitzer.

kenner wissen was die Teile und instandsetzung kosten, ganz zu schweigen, brauchbare Blechteile zu bekommen.

Schau dir doch mal die Angebote und Zustände an im Netz, dann weiste was deiner Wert ist!

zerlegter 90 quattro für 1500 euro wird nicht lange rumstehen

Gruß andreas

kassengestell

Zitat von 90erturbo

Die Autos sind wirklich mein leben, den 20vt hab ich schon immer!!!
Also leicht fällt mir das nicht, aber ich komm nicht mehr zum fahren bzw schrauben....

Ich würde den Typ 85 für 2800 Euro VB reinstellen, wenn Du das Projekt eh nicht mehr schaffst. Handeln geht ja immer.

Den anderen würd ich auf jeden Fall behalten, denn da ist ja wohl nur noch Fahren und kleine Reparaturen angesagt.
Und wenn Du auch erst in drei Jahren wieder fährst, ist doch egal.
Beim Verkauf machst Du zu viel Verlust bzw. muß sich erst ein "Dummer" finden...
(Wobei der , wenn das Auto für 8000 (LUKs Preis) übern Tisch geht und er so ein Auto haben will,
mit Sicherheit bei Selbstbau mehr zahlen würde, also eher ein "Schlauer" ist).
Und später, wenn Du wieder Zeit hast, ärgerts dich zu Tode, dass Du den Wagen verkauft hast...

Wenn Kohle für Hausbau knapp ist, ist natürlich Verkauf angesagt bevor finanzieller Ruin ist.
(wenn das dann die Lösung ist )
Ich nehme an, das "Haus nicht bauen" aus "Regierungsgründen" garantiert nicht mit "ich will den Audi behalten" begründet werden darf

Aber musst Du selbst entscheiden.

Zitat von 90erturbo

Das mit den Haus bauen ist jetzt glaub ich falsch verstanden worden, es geht nicht um den finanziellen Aspekt, wenn ma da auf das "bisschen Geld" angewiesen ist, dann sollte man lieber nicht bauen

Meine Meinung, aber da gibts eben manchmal auch die "Regierung", die öfter ganz andere Ansichten vertritt
Wenns nicht der finanzielle Aspekt ist, warum dann verkaufen Dann reicht doch wegstellen, wenn die Autos doch dein Leben sind
Kannst Dir dann später was überlegen, wenn Du Dir sicher bist, das Du keine Zeit mehr zum Autofahren hast oder was auch immer für Gründe...

Viel Spaß bei der Entscheidung

mfg
Thoren