Tachorahmen und Schalter 4 und 5 Zylinder

Hallo Leute,

hab mal eine Frage.....ich hab jetzt fast 2 Stunden mit der Suchfunktion verbracht und keine Antwort gefunden.
Vielleicht wisst ihr Rat.
Ich habe ein 85er Coupe mit JN Motor.
Der 5 Zylindertachorahmen gefällt mir optisch viel besser als der vom 4 Zylinder und da wollte ich euch mal fragen
ob ein Tausch relativ einfach ginge oder nicht? Ich Frage deshalb weil ich auch einen angeboten bekommen habe.
Das keine Mißverständnisse entstehen: Ich will nicht den Tacho tauschen ...klar das nicht funzen würde...mir gehts nur um den Rahmen
und die Schalter.

Ich bedanke mich für eure Tips

danke für die rasche Antwort

Kabelbaum muss geändert werden...ok versteh ich wenns mit den Schaltern nicht klappen sollte

aber warum denn das ganze Armaturenbrett? Da ist mir bisher noch nie ein Unterschied aufgefallen

Wow danke für die Mühe die du dir gemacht hast.

In der Tat du hast recht mit den Armaturenbrettern.
Ich hab das erstere wies auch im 80er drin is aber meinst nicht das der Rahmen passen würde.
Ist die Oberflächenbeschaffenheit der Armaturenbretter unterschiedlich?

Zitat von VAGMensch

Ich hab das erstere wies auch im 80er drin is aber meinst nicht das der Rahmen passen würde.
Ist die Oberflächenbeschaffenheit der Armaturenbretter unterschiedlich?

Servus !

Das Problem ist, daß die Tacho-Abdeckhauben der beiden Versionen komplett unterschiedlich sind; die - ich sag jetzt der Einfachheit halber mal: "Coupé"-Tachohaube, wie du sie zusammen mit den Schaltern und dem Tachoramhmen verwenden willst, passt nicht auf dein "Audi-80" -Armaturenbrett - da bleibt hinten ein recht großer Spalt, und die Form ist auch nicht dieselbe. Wie unser BG schon geschrieben hat, bräuchtest du dafür definitiv auch das zugehörige "Coupé"-Armaturenbrett. Und dann auch den Kabelbaum, weil die Anschlüsse der beiden Schalter-Typen eine völlig andere Bauart aufweisen.

Einfach die Schalterrahmen auswechseln geht nicht, die sind völlig anders geformt: beim 80er stehen die Schalterwippen über die Tachohaube hinaus, bei den "Coupé"-Tachos umgreift die Tachohaube samt Rahmen die Schalter von hinten komplett. Dieser Rahmen ist wesentlich breiter.

Ich hab das auch schonmal versucht; in meinen 80er NFL Sparquattro habe ich ein Audi 90 Armaturenbrett eingebaut. Sieht im Bereich der Tachohaube eben aus wie Grütze...werde ich bei Gelegenheit wohl besser wieder rückgängig machen.

Mein Tipp: lass es so wie es ist, ist original und sieht doch auch nicht wirklich schlecht aus - wie ich finde. Und guterhaltene + originale Vierzylinder-Coupés sind inzwischen sowieso richtig selten geworden, die meisten wurden schon vor Jahren für einen Satz Scheinwerfer und Rückleuchten geschlachtet und dann verschrottet...

Gruß hp.

ja danke hast recht

aber da der 8V Motor diesem Winter sowieso gegen einen 16V ausgetauscht wird wärs ja ne Überlegung gewesen

Hm, was es auch noch gegeben hat, waren "Audi 80" NFL -Tachohauben mit so ner kleinen Sonnenschutze/Blendschutz obendran wie beim Coupé auch...hab ich allerdings nur ein paarmal bei 4-Zylinder-NFL-Coupés gesehen, die waren wohl auch eher rar...?

Vielleicht wäre das ja noch was für dich zum Nachrüsten, wenn man eine auftreiben könte... Hat vielleicht jemand ein Bild ?

Gruß hp.