KV Coupe Retten - Restaurierung

Guten Abend Alle miteinander. Der Rost hat zugeschlagen aber
fragt nicht wie.

Ich möchte das Coupe gerne retten und habe Fragen wie ich
das Ding wieder Karosserie technisch fit bekomme.
Nachdem das erste hintere
Teil des Body kits entfernt wurde, kam das unschönste zum Vorschein,

siehe Fotos.

Nach ner halben Stunde Flex und Schleifscheibe. Konnten wir
vorab schon mal ein Bleich anbringen. Etwas Grundierung drauf damit es nicht anfängt zu Rosten.

Ich habe weiter mit Schleifpapier dran gearbeitet und
erstmal vorübergehend mit lack besprüht um den Flugrost fern zu hallten.

Es ist nur ein Provisorium. Nun meine Frage an euch. Durch
so einen Großen Rost befall. Wie kann ich die Seite Retten, bzw die andere
hintere Seite haben wir noch nicht abgemacht. Aber dort wird es nicht anders aussehen.
Ich möchte falls alles gut wird das GFK Body Kit wieder anbringen.

Wie würdet ihr an meine Stelle weiter vorgehen.

mfg Philipp

Ich kann dir eine Handy nummer geben von einem Polen der Karosseriebau macjt.
Der zaubert dir ausm Stück blech eine komplette Tür ohne Schei*!
Wohnt aber in Deutschland.

Du bewegst den ja im Alltag jetzt oder?, da musste ma 2 wochen aufs auto verzichten wenn du alle 4 stellen vom BodKit machen willst.

Die kosten werden beim Polen nicht so hoch sein wie wenn du teile neukaufst.
Schlachter wäre eine Lösung, hast ja einen der die reinschweist so wie das auf den bildern in Facebook aussieht.
Oder halt den Polen nehmen.

Mir würde es grauen das Bodykit wieder draufzumachen, und wenn dann nur wenn untendrunter Hackis Glimmerzeug draufkommt (siehe Hackis Hp)

Aber bitte lackier das net in dem grau was du da im facebook hast ... können das sicherlich beim benni in der Lackierkabine machen.

Gruß
Lukas

@ coupefreak, werde mich auch da um hören. Sollte es nicht
klappen, muss ich wohl das Blech kaufen wie Hannes es schon gepostet hat.

@ Hannes, wenn ich es heute nach der Arbeit schaffe, schaue
ich sofort. Denke aber das es Morgen Mittag wird. Werde Morgen mal von meinem
Kumpel den Vater fragen, wie er gedenkt fort zu fahren. Ich werde ihm mal diese
Alternative hinlegen. Wenn es klappt kann ich beim Nachbarn mal kurz für Fotos
auf die Hebebühne. Danke schon mal für die Info fürs Blech.

@ Gabbaaa warte noch nen Moment. Erstnal die anderen Fotos machen & dann mal guggen. Lack ist noch in weiter Ferne.

Danke vorab, melde mich wieder

In Fulda Industrigebiet West ist auch noch en Schrotti, Dorschel oder sowas heißt der. da kannste au ma fragen wegen Schlachter :p

Hallo

Nun das sieht aber schon sehr heftig aus und ich kann mir nicht vorstellen das dies der einige Rost an der Karosse sein soll ?

Ingo

Moin,

Muss sagen, das würde ich auch nicht mehr aufbauen. Um das zu reparieren brauchst du:

1. Einen verdammt guten karosseriebauer, der dir das zeug aus blech nachformt (teuer)
2. Reparaturbleche (teuer, selten)
3. Eine intakte karosserie zum zerschnibbeln, und darum wär's schade.

Es gibt noch genug gute coupes, um dich nach einer alternative umzusehen. Wär der Rost ausserhalb des Sichtbereichs, wäre eine Reparatur entsprechend einfacher, aber dieses coupe kann man praktisch ab der b-säule einmal austauschen, so wie das aussieht.

Würde da eher ein anderes coupe suchen, und das (dein jetziges) ausschlachten..

Gruß

Guten Abend.

Der Rost ist unter den beiden Hinteren backen vom Body Kit entstanden. Ich weiß
das wenn ich es in den Original Zustand versetzte es extrem schwer ist, bzw
Übertrieben Kostspielig.

Mein Karosseriebauer, hat sich es angesehen. Der einzige Rost ist nur unter dem
Hintern Bodykit zu finden. Da durch die Risse Wasser unter die Verkleidung
gekommen ist.

Aber leider muss hier Plan B her, der soll wie Folgt aussehen.

Teile raus trennen die vom Rost befallen sind. Bleche annähernd zurecht biegen.
Anbringen. Jetzt kommt das wieder dran was ab ist. Das GFK Bodykit. Sauber
versiegen und Im inneren Vibration matten anbringen. Da das Coupe schon vorher
misshandelt wurde, muss Plan B her. Wie gesagt das Schiebedach nicht
Original, das Angebrachte URI Bodykit. Deshalb wird es ein Umbau der nicht alltäglich
ist.

Arbeiten im Innenraum.