Fächerkrümmer

  • Hallo
    ich habe mir einen Fächerkrümmer für meinen 5-Zylinder Quattro gekauft ohne eine dazu gehörige ABE
    meine frage hat jemand sowas schonmal gemacht oder wo bekommt man sowas noch

    :whistling: Mein Fuhrpark


    Audi 80 CC Turbo-Diesel Erz. 03/1986 ^^ :thumbup:
    Audi 90 Quattro KV Erz 12/1985 :rolleyes:

    Leider verkauft an Vorbesitzer
    Audi 80 Quattro 1.8 JN Erz 07/1986
    Papas Fahrzeug leider verkauft
    Mein Lastenesel
    Audi 100 AvantTDI 2.5L 10/1990

    Leider verkauft
    Mein neuer
    Audi 100 Avant TDI Sport 12/1990 ^^

    Vollausstatter



    [Wer Fehler findet der darf sie gerne für sich behalten
    Der Mensch ist nicht Perfekt und macht nunmal auch Fehler
    [/size]

  • Was für einer ist es denn? Steht irgendwas drauf?


    Es gibt viele Leute, die versucht haben was passendes zu bauen.


    Halbwegs passen tut eigentlich nur der Tezet, doch selbst bei dem muss am Motorträger nachgearbeitet werden.


    Gutachten vom Tezet Krümmer habe ich da.


    Versuchs mal mit der Suchfunktion, da gibt zum Thema Fächerkrümmer einiges zu lesen. Dann biste schon um einige schlauer.


    Hoffentlich haste keinen Schrott gekauft. Ein Tezet kostet neu 950€ mit Hosenrohr und Gutachten. Hab meinen gebraucht gekauft, werden aber kaum angeboten.


    Gruß Thomas

  • Hier mal ein bild von dem Krümmer

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  • Hier nochmal ein versuch mit dem Bild

    Dateien

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  • Moin,


    ich hoffe mal, du hast nicht zuviel dafür ausgegeben - das ist ja nicht wirklich ein Fächerkrümmer da die Auspuffrohre nicht gleich lang sind. Fraglich ist auch, zu welchem Auto das passen soll mit dem kurzen Hosenrohr ...


    Also, wie sieht's aus mit Bezeichnungen etc. auf dem Krümmer?


    Gruß
    Bo.

    Das Leben ist zu kurz, um langweilige Autos zu fahren!


    Das Beste von den Siebzigern bis heute:
    >Opel GT - EZ '72 <> Audi Coupé GT 5E - EZ '83 <> Audi Cabrio 5E - EZ '93 <> Audi A6 Avant Competition - EZ 2016<

  • Es steht leider keine nummer oder sowas drauf

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  • Hi,
    das ist ein Tezet, ich würde sagen einer der aller Ersten.
    Es ist min. schon 12-15 Jahre her das ich das letzte Mal einen dieser Serie gesehen habe.


    Und ich hoffe Du hast den Spezial-Imbus Schlüssel dazu, ohne den bekommst Du das gute Stück nicht mal bei ausgebautem Zustand verbaut.

    Gruß Alex


    Kekse.jpg


    Aus Tradition, ohne Audi Tradition !

    Let me get this straight... Your engine is 1.9 liters and my Pepsi is 2 ?
    The 80s knew how to do a soundtrack.


    1954 Chevrolet Bel Air (#Amber)

    1967 Ford Mustang Fastback (#Eleanor)

    1971 Ford Torino (#Ruby)

    1971 Dodge Demon 340 (#Delilah)

    1971 Plymouth GTX - one of 2211 (#Aurelia)

    1984 Audi 80 CC 2 Türer - Umbau auf quattro mit B4/B5 Bodengruppe und Achsen, 07K Antrieb und einigen weiteren Goodies (#Emily)

    1985 Audi 80 quattro (absolutes Kassengestell und riesen Baustelle) (#Leela) Teilespender für #Emily
    1987 Audi 80 GT (#Lisa)

    2006 Mercedes Benz E550 (#Hiroko)

  • Hat noch jemand eine ABE oder eine nummer sonst kann man die eintragung doch vergessen ?(
    was meinst du mit Imbus etwa den langen für die ansaugbrücke ?(

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  • Dann schaue Dir mal an wie Du das gute Stück anschrauben möchtest ...
    Mit Stehbolzen und Muttern wird Dir das schnell schwer fallen!

    Gruß Alex


    Kekse.jpg


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    1967 Ford Mustang Fastback (#Eleanor)

    1971 Ford Torino (#Ruby)

    1971 Dodge Demon 340 (#Delilah)

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    1984 Audi 80 CC 2 Türer - Umbau auf quattro mit B4/B5 Bodengruppe und Achsen, 07K Antrieb und einigen weiteren Goodies (#Emily)

    1985 Audi 80 quattro (absolutes Kassengestell und riesen Baustelle) (#Leela) Teilespender für #Emily
    1987 Audi 80 GT (#Lisa)

    2006 Mercedes Benz E550 (#Hiroko)

  • ABE hab ich irgendwo, schick mir mal Deine Mail Adresse.


    Gruß Thomas

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