17 Zöller am T81 KX Coupe

Hallo allerseits...

ich hab heute von nem Kumpel nen Satz Felgen angeboten bekommen

Der Satz hat die Grösse 8Jx17 ET 35

dass das ohne evtl. Blechbearbeitung NICHT möglich ist die Dinger zu fahren is mir klar...

Aber hat evtl jemand ein Foto mit 17" am Audi???

Vorzugsweise am Coupe?!

Ist zwar ne abgelaufene Auktion, aber die Bilder sind noch drin, weiter unten:

http://cgi.ebay.de/Audi-Coupe-GT-Typ-81-85_W0QQitemZ110437176465QQcmdZViewItemQQptZAutomobile?hash=item19b6919491&_trksid=p3286.c0.m1

Das Fahrzeug gehört(e) ,glaub ich, einem UG-User.

hmmm...das ja schonmal ein Ansatz... :thumbup:

Ich hab jetz nix gelesen von Tieferlegung...evtl. auch übersehen...aber da meiner vorne 60 hinten 45 tiefer (f)liegt macht das wohl wieder ein ganz anderes Bild...Könnte evtl. Probleme beim Einlenken geben...

Bördeln alleine wird da wohl kaum was helfen

Grüsse...den aus der Ebucht Auktion kenn Ich.war mal bei ihm gewesen und habe damals ne Rieger Schürze von Ihm gekauft.Er hatte nen Weitec Ultra GT 60/40 Fahrwerk verbaut.Obwohl das eigentlich nich danach ausschaut

Aso...ok dann hat sich das ja erledigt :thumbsup:

kann man denn irgendwie Kontakt zu ihm aufnehmen???

:thumbsup: Spitzenmässig sowas hab ich gesucht :thumbsup:

Spricht mich persönlich sehr an...werd ich mal wenns abdull erlaubt im Photoshop bearbeiten damit ich weiss wies am Coupe aussieht

...hier ein Bild von meinem KX qp. RH-Topline 17 Zöller, 7,5 mit Yokohama 205/40/17. Tieferlegung 40 mm, vorne 10mm/hinten20mm Spurverbreiterungen. Nix gebördelt oder/und ausgestellt, nix schleift.
Wurden problemlos eingetragen, ohne die Spurverbreiterungen natürlich.

Grüße, C

Sehr fein...schickes Stück haste :thumbup:

Aber hinten sindse schon derb weit draussen...find ich Klasse :thumbsup:

...ist er hinten auch tiefer, die Keilform ist nicht mehr so extrem, da mussten dann allerdings hinten einige Federwegbegrenzer rein.
Der Fahrkomfort, sofern noch vorhanden, leidet natürlich darunter. In 2009 habe ich mein Coupe aber nur rd. 450 Miles/ca. 725 KM
bewegt, von daher also noch recht wirbelsäulenfreundlich. Ein Alltagsauto wollte ich so nicht unbedingt bewegen...

Hier noch ein aktuelleres Bild aus Mai 2009.