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Hello,
Ich brauche informationen ueber das oil temp. profile von WR / GV / MB motoren. Wer weiss wie heiss das oil dieser motoren unter verschiedenen belastungs criterien (kalt, betribswarm und vollast) werden darf. Aus meiner erfahrung sind 130C° keine seltenheit.
Hat jemand mal messungen mit geeichten messinstromenten gemacht und sich nicht auf die interne oil temp. anzeige bezogen.
Ciao
W
und deshalb sollte man im WR auch ein hochwertiges, vollsynthetisches Öl verwenden. Idealerweise mindestens mit 40er Heißvisko (5W-40) oder aber 5W-50 bzw. gar 10W-60. Geeichte messungen habe ich nicht gemacht, allerdings gilt der WR schon ab Werk als thermisch grenzwertig.
hi
ich bn seinerzeit in den 10V Turbos (WR / KG) auch immer 5W 40 Vollsynthetisch gefahren.Gabs nie grössere Probleme.Beim Uri ist es wichtig dass die Luftleitpappen zum Ölkühler verbaut sind.Viele lassen die weg und wundern sich dann über die Temperaturen.Ansonsten einen 12 oder 14 Reihen Ölkühler verbauen - das wirkt Wunder..!!
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