Felgen an der innenseite angeblich durch Schlaglöcher beschädigt !?

Moin!
Mein Alltagswagen ( Typ89q ) hat heute neue Pneus bekommen !
Auf der Wuchtmaschine wurde von dem Spazi dann festgestellt das alle 4 Felgen auf der Innenseite unrund sind ! Felgen sind 7,5 x 17 AZEV A die erst den 2. Satz Reifen drauf haben und das Auto wurde ausschliesslich von mir gefahren ! Es wurde NIE ein Bordstein berührt oder gar hochgefahren !!! OK , das Auto wird zügig bewegt jedoch nur auf ganz normalen öffentlichen und geteerten Strassen ... Laut dem Reifenfuzzi haben die oft Felgen die innen nicht mehr rund sind ... Nach einigen Stunden kommt mir jedoch der Versacht das die evtl die Felgen mit ihrem Montiergerät eckig gedrückt haben !?
Was sagt ihr ? An AZEV hab ich schon eine Mail geschrieben mit der Frage wie es sein kann das sich eines ihrer Produkte beim bestimmungsgemäßem Gebrauch verformt ...

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Nein, der hat schon recht, bei felgen deren Bett relativ schmal ist und somit der Ansatz sehr weit aussen ist kannst du dir zum beispiel beim Schneiden von Kurven innen die Felgen Krumm hauen. Das mekr man meist nicht mal. Davon habe ich auch schon einige gesehen. Kann man aber sehr gut Richten wenn noch keine Risse drin sind!!!

Jaja...die berühmt berüchtigten "Innenhornstauchungen"...heftige Schlaglöcher können da schon sehr gut mal was anstellen bsonders wenn man relativ flache Serie fährt wie z.B.205/40 oder 215/40 bei 17"...RonalR8und BBS haben fast alle welche...kommt halt immer drauf an wie arg...meist kann man es auswuchten...

Moin !
Auf 0 sind sie alle gewuchtet und bis 180 km/h merk ich iim Popo nichts ... Mich hat es trotzdem arg verwundert !
Reifen sind 215/40er ...

Gibt es den "haltbarere" Felgen ? Sind z.B. so Fuchs Schmiedefelgen stabiler ?

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Hallo

Ja, das ist leider normal das Alu´s innen immer etwas unrund werden.

Eine Felge auf dem Typ89 meiner besseren Hälfte ist wirklich heftig, sieht man sogar leicht wenn das Rad auf der Wuchtmaschine läuft. Die Felge kommt immer nach hinten. Im Fahrbetrieb merkt man da aber nix von.

Ich sag mal solange man die Felge noch vernüftig auf max. 5-10Gr. wuchten kann ist das noch o.k.

Es Gibt aber Firmen die die Felgen wieder richten, ist gar nicht mal so teuer.

mfg kai

sorry kai, wenn mans auf der Wucht maschine Sehen kann, so gerade eben, dann ist das noch leicht.

Zudem hat das nix mitm Wuchten zu tun!! Wuchten kann ich alles!!! Egal wie das Teil aussieht!!

BBS Felgen kann ich von der Stabilität nur sehr Empfehlen, die sind mal echt Stramm!!

Diese ganzen Billig Dinger im Softline look sind auch recht unempfindlich. Ne AzevA ist recht Leicht und Sportlich, deshalb auch "Gewichtsopitmiert", Sie hält ja auch, nur sind solche Schläge die die Felgen Krumm schlagen auch Zeugen für Blindes Fahren, weil das merkt man auch schon an den Domlagern das das etwas zu Knapp war bzw da eine Bodenwell. Es muss ja auch nicht immer ne Welle sein, ein Loch im asphalt reicht schon

Zitat von Quattropilo

nur sind solche Schläge die die Felgen Krumm schlagen auch Zeugen für Blindes Fahren

Moin!
Wie meinst Du das denn ???

Ich schneide auch gerne Kurven, nur mach ich das bei dehnen wo solche Löcher nicht sind!! ICh weiss das das schnell geht. Aber ich habe mir noch nichtmal eine meiner 10er Felgen Krum gefahren!! und ne 10er Felge dürfte da deutlich empfindlicher sein als ne 7,5er

Zitat von Quattropilo

Ich schneide auch gerne Kurven, nur mach ich das bei dehnen wo solche Löcher nicht sind!

Moin!
Genau das ist es ja !!! Die Felgen sind nicht durch ein Loch gefahren worden .... Nur ganz normal im Strassenverkehr ( OK , Deutschland West und hier sind die Srassen ja nicht die besten ... )