Euro 2 bei MKB KX

Hallo

Wer kann mir da weiterhelfen, ist eine Umrüstung eines Audi 90 mit MKB KX auf Euro 2 möglich? Wenn ja, wie? Kaltlaufregler, oder andere Möglichkeiten??? Bin für jeden Tip und Hinweis dankbar.

Gruß Michael

...oder der Nachrüster hat später ein Euro2 Gutachten nachgeliefert.

Beispiel Wurm Nachrüst-G-Kat, in BaWü ist dafür die Euro2 möglich. Aber auch nur dort, oder mit einem vom Diesel angesprochenen gnädigen TÜV-Prüfer anderswo. Nachteil bei der Geschichte, Wurm hat nix mehr für den Typ81/85. Also muss man ein Auto haben, das bereits damit ausgerüstet ist.

Ich habe es hier bei uns versucht,mit dem Minikat vom Passat 32b.Ich habe dem Tüvprüfer alles erklärt und den Minikat im Internet gezeigt.Er meinte,er würde es machen-wenn die Werte dementsprechend ausfallen würden,wenn der Kat drin wäre .... und genau da habe ich ein Problem .... wie soll das dementsprechende Aussehen?

Gruß Helmut

Zudem macht das auch keinen Sinn mehr denn ab 2009 sollen Euro 2/3/4 Richtung Euro 1 von den Steuersätzen her angehoben werden...weiß noch keiner nix genaues aber es kommt...verlaßt euch drauf...und für die paar Monate noch Nerven,Geld und Zeit investieren was man dann eh nie mehr rausholt...Nein Danke!

Mein neuerworbenes NG-Coupe würde ich wahrscheinlich auch mit bissl Glück auf Euro 2 kriegen...was mich mehr interessierte ist diese dümmliche 4er Ozonplakette weil ich den Wagen ja aufgrund seines Alters nicht mehr auf 07er bekommen habe und nun übern Sommer im Alltag fahre seit dem 06.05.-muß halt öfters nach Köln in die Innenstadt...und für die 6 Sommermonate zahl ich dann eben die 182 Peitschen für Euro 1 und Ruhe iss...Ersparnis zur momentanen Euro wäre dann in 6 Monaten 94 Euro....naja...die Nachrüstung kostet sicher mehr mit Eintragung!

Zitat

Original von Andi

Feinstaub Manni, Feinstaub die Ozon-Plakette ist schon historisch...so wie die Feinstaub eines schönen Tages auch...

wie GENAU ist denn dein NG geschlüsselt? Weil "Euro1" bekommt normal ne grüne....siehe zB Olli W.'s JN...

*/me hat sich immernoch keine schwarze Plakette für den Trötolo geholt *

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Hat Ami-Abgasnorm...sprich Standard G-Kat ab Werk mit 01 Kennziffer...sprich Emissionsklasse XIII zum §47 StVZO... ...sprich 15,14€/100ccm...sprich Faktor 24 wegen 2309ccm...sprich 364 Teuronen jährlich...fahre aber eh nur von Mai-ca.Oktober also 6 Monate also 182 Teuronen...aber OHNE Saisonpappengedöns...die andere Hälfte der Steuervorlöhnung reicht dann für die 108 Teuronen für den Wintergolf und den ersten Quartalsbeitrag inkl.Vollkasko o.SB!

Wegen dem ganzen Gelumpe dann eben mal wieder Pseudoplakette in Grün und da ich eben oft nach Köln Innenstadt rein muß und kein Bock auf Points in Flensburg und Mandate habe...sei´s drum! :dead:

Achja...solche schwarzen Totenkopfverarschungsplaketten könnte ich mir in den 90er und den CD5E reinkleben...wenn ich nur nicht Aufkleber (ausser solche von Treffen!) hassen würde... :angel: :blackeye: