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Hallo,
habe folgendes Problem und weiß alleine nicht mehr weiter.
Die ganze Zeit ging die rechte Seite der Tachobeleuchtung nicht, da die linke noch ging, musste mir das mal reichen. Nun ist aber auch die linke Seite ausgefallen und der Tacho also komplett dunkel.
Dachte ich mir, schnell die Birnen tauschen und gut ist, das war aber nicht so!
Die Birnen sind ganz, Sicherung ganz etc...
Was könnte das sein!?!?!?
Vielen Dank schon mal für alle Antworten!
Grüße Manuel
Hast Du direkt an der Leiterfolie am Anschluss der Birnchen gemessen, ob da ~12 Volt anliegen, wenn das Licht eingeschaltet ist?
Wenn dort keine Spannung anliegt, ist wohl der Dimmer (Drehknopf zum Einstellen der Skalenbeleuchtungshelligkeit) defekt.
Weiter ist natürlich auch eine Unterbrechung der Leiterplattenfolie hinter'm KombiInstrument oder an einer der Steckverbindungen möglich.
Guck' aber mal, ob die Heizungsblende und der Kranz vom Zigarettenanzünder beleuchtet wird. Wenn JA, kannste den Dimmer als Fehlerursache ausschließen. Beim Quattro käme noch die Skalenbeleuchtung der Diff-Sperrenanzeige als Überprüfungsmöglichkeit hinzu, die ebenfalls vom Dimmer versorgt wird.
Danke für die schnelle Antwort!
Habe gerade mal geschaut, am Anschluss der Birnen liegen ca 12 Volt an. Auch die Beleuchtung der Heizungsblende, Zigarettenanzünder etc funktioniert!
Was bedeutet das jetzt? Die Lampen müssten doch leuchten wenn da Strom anliegt!?
Gruß
Hallo,
schleif einmal die Kontaktfahnen der Birnchen und die Kontaktstellen an der Leiterfolie mit einem feinen Papier ab. Ich bin mir ziemlich sicher, dass das nur Kontaktschwierigkeiten sind.
Schöne Grüße, Fritz.
Hey,
jap richtig, das war das Problem.
Die Kontaktstellen an der Fassung und der Leiterbahn ein bisschen abgeschliffen und die Beleuchtung geht wieder!
Danke 
Gruß Manuel
Hallo,
habe seit der Neuanschaffung meines Coupes das selbe Problem, da bei mir allerdings gar nix geht - weder Instrument, Zigarettenanzünder, Zusatzinstrumente ( ab Werk ) werd ich mir auf Anregung dieses Threads erstmal einen Dimmschalter organisieren - oder habe ich das falsch verstanden. Hat vielleicht noch jemand von Euch einen?
Grüße aus der Mitte
@
Dieter Bürgi
Nun da sich bei Dir auch nix am Zigarettenanzünder tut kannst Du getrost den Dimmschalter als Ursache ausschließen !
Bei Dir liegt es zu 99 % an einer ausgefallenen Sicherung mit einem Wert von 15 A
Ingo
ZitatOriginal von Dieter Bürgi
Hallo,
habe seit der Neuanschaffung meines Coupes das selbe Problem, da bei mir allerdings gar nix geht - weder Instrument, Zigarettenanzünder, Zusatzinstrumente ( ab Werk ) werd ich mir auf Anregung dieses Threads erstmal einen Dimmschalter organisieren - oder habe ich das falsch verstanden. Hat vielleicht noch jemand von Euch einen?
Grüße aus der Mitte
Wenn du auf die eigentliche Funktion des Dimmers (dimmen) verzichten kannst und eh immer mit voll aufgedrehter Beleuchtung fahren würdest, dann brauchst du nur den Stecker des Dimmers abziehen und eine Brücke zwischen die 2 Kontakte zu machen.
BG
@
Bauplatzgangster
Ja was hat denn der Dimmer mit dem Ausfall des ganzen Sicherungsstranges Zigarettenanzünder zu tun ?
Ist dieser Fehler nicht auszuschließen ?
Wenn ich da falsch liegen sollte dann berichtige man mich bitte !
Ingo
@malin66
Ich denke, unser "Lochfraßspezialist" 
Dieter Bürgi meint nicht den Zigarettenanzünder an sich, sondern dessen Beleuchtigung ... und die ist in den Dimmer-Stromkreis mit eingebunden .. ebenso wie die Skalenbeleuchtung der Zusatzinstrumente.
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