Kupplung tauschen?

ich hatte da schlagartig Probleme mit und dann war das Auarücklager hin!

Vor ca. 4 Wochen sagte meine Freundin das das Winter Coupe Q quitschende Geräusche macht, ich habe dem nicht viel Aufmerksamkeit geschenkt denn an dem war alles am schlagen und poltern,also recht fertig.

Habe ihr gesagt das er wohl noch bis April hält und ich in den nächsten Tagen mal nachsehen würde, aber wie es so kam 3 Tage später rief sie mich auf der Arbeit an das sie liegengeblieben ist.

Da stand sie am Straßenrand und wenn du gekuppelt hast das Quitschen und aus der Glocke kam Abrieb metallischer Natur und die Gänge gingen nur schwer rein,bin dann von dort nach Hause gefahren und auch jetzt vor 1 Woche bei einer Verlegungsaktion des abgemeldenten Autos nochmals 10 Kilometer,also fahren geht noch nur sehr erschwert und wie lange noch?

Wenn du deinen Wagen zerlegt hast kannste dich ja mal mit nem Befund melden,ich denke zu 100% Ausrücklager.

@chaos

Du hast doch grad dein Coupé geschlachtet. Wenn dein 80 quattro bis 7/83 ist passt die Kupplung vom 5S.
Hab ich bei mir auch eingebaut. Erkundige dich mal nach Datum, ab wann eine größere Kupplungsscheibe eingebaut wurde. Bis zu dem Datum passt die Kleinere. Musst halt noch ausbauen

Gruß
Jo

Hallo,

bei meinem 90 PS coupe hatte ich eine Seilzugkupplung und eine Führungshülse aus Kunststoff in der Kupplungsglocke.

Die Kupplung war immer sehr schwergängig.

Auch den Boutenzug erneuern hat keine Besserung gebracht.

Bei meinem jetzigen Auto ( quattro 136 PS ) ist ja eine hydraulische
Kupplung verbaut, mit Metall Führungshüllse, und die geht wesentlich
leichtgängiger.

Ich weiß das liegt auch an der Hydraulik.

Meine Frage ist jetzt eigentlich.
Ist es so das Metall Führungshüllsen grundsätzlich leichter flutschen als
die aus Kunststoff ?
Weil die Kunststoffhüllsen sich bei Wärme evtl ausdehnen ?

Ist es Sinnvoll die Führungs hüllsen leicht zu fetten ?

Das würde mich wirklich mal interessieren.

Gruß Rainer

Du musst nur der Leitung zum Getriebe folgen,die geht direkt an den Nehmerzylinder, da ist dan auch der Entlüfternippel.Kommste aber sehr bescheiden ran,säg dir am besten nen Schlüssel auf der Hälfte ab.