Beiträge von RamyNili

Hallo und Danke für deine Hilfe.

Hu, will denn wirklich keiner nen Tipp wegen so nem Schlauch parat haben?

Bräuchte auch noch anderweitig Hilfe

VG und schönen Sonntag noch

Suche für das Braunschweig II Stereo CR die seitlichen Halter für den Einbauschacht oder eine passende Idee wie man das Radio ohne diese fest bekommt. VG

Hi, wäre super wenn mir noch jemand wegen dem Entlüftungsschlauch helfen könnte.

War heute wieder am Auto und wollte die Mittelkonsole inkl. der Zusatzinstrumente verbauen. Dabei ist mir aufgefallen, dass der Kabelbaum für die Zusatzinstrumente den alten Kabelbaum ersetzt. Jetzt zum ersten eigentlichen Problem. Der Vorbesitzer hat sich das Zündungsplus für das Radio von dem dicken gelben Kabel von der Zündung geholt. Gibt es an dem Kabelbaum von den Zusatzinstrumenten überhaupt die passenden Anschlüsse für das Radio? Wenn ja welche sind das?

VG

Ich brauch nochmal eure Hilfe.
Ich benötige noch einen Entlüftungsschlauch und ein sogenanntes Flammblech.
Siehe Bild Teil 1A und Teil 10.

Ich kann leider im Netz nichts finden.

Hat jemand einen Tipp? Kann auch keine Daten zum Schlauch finden.
Ist der Flexibel oder Fest? Kann man vielleicht einen Standardschlauch nehmen?
Braucht man das Falmmblech unbedingt?

Bis jetzt war ein flexibler Schlauch dran bzw. mehr oder weniger ab und es hat auch funktioniert.

Ja, du hast Recht. Gut dass du mich korrigiert hast. Hatte 58 im Kopf und nicht 50,8. Danke.

Hook das mit dem Wasserschlauch werden wir so machen. Bekomme zum Glück hilfe von jemandem ausm Forum. Wird schon schief gehen.

Okay, so wird es gemacht.
Danke für die Hilfe (natürlich an alle!)

Jetzt bräuchte ich nur noch eine Antwort bezüglich des Schlauches.

VG, Ingmar

Ich muss den Luftschlauch tasuchen (6A).
Es hat die Teilenummer 027 129 627 E und muss 50,8x550 mm sein.

Bei Ebay finde ich nur die Variante für Autos mit Klima

(Mit Klimaanlage (049 129 627 S) 50,2x500)

Kann ich auch sowas nehmen?

VG

Zitat von Lo.

G11 und G12 dürfen nicht gemischt werden.(ein Gemisch ist an einer braunen Farbe erkennbar und muss gewechselt werden

Naja, da haben wir es ja schon. Braun sah nämlich der Mist aus, der da rausgekommen ist.
Da muss ich ja jetzt eh den Motor ordentlich spülen, oder?

Wenn ich mich jetzt nicht irre, gibt es ja im Endeffekt nur zwei Möglichkeiten an Kühlmitteln, die drin gewesen sein können.
Das Mittel war ja pink. Also geht ja eigentlich nur das G12 + oder das G13 original von VW und Audi.
Daher denke ich, dass die Verwendung vom G13 die beste Wahl wäre.

Wenn ihr jetzt noch sagt, dass ich das G13 von Pemco auch nehmen kann, wäre es vom Preis her perfekt.
Warum das jetzt wiederum gelb ist weiß ich nicht. Aber ich denke mal, dass es ne Sache vom Hersteller ist.

VG

Bei mir ist sehr wohl was hängen geblieben. Trotzdem muss man sich aus den vielen Meinungen eine eigene Meinung raussuchen.
Da stößt man zwangsweise jemanden vor den Kopf, wie man auch hier gemerkt hat.
Ich bin nach wie vor sehr verwirrt, welches ich nun nehmen soll. Ich denke ich nehme einfach das G13 und hoffe dass es gut geht.
Es war auf jeden Fall was rosanes drin. Und dann spar ich mir das ganze Theater und hoffe einfach mal, dass es nicht nur gut für die Umwelt ist.

Hier nochmal die Links:

G13 VW Original

G13 Pemco

Warum das mit dem ebay Link nicht funktioniert weiß ich allerdings nicht.

VG, Ingmar

Morgääähn, habe die Bestellung storniert und werde nun das G13 bestellen. Hoffe ich mach jetzt das Richtige. Ihr habt mir einfach Angst gemacht, dass sich G12 (welches auch immer) überhaupt nicht mit dem G11 verträgt.

Gibt es einen Unterschied zwischen den beiden?

[ebay]http://m.ebay.de/itm/ORIGINAL-…e16ffffd970%257Ciid%253A5[/ebay]

[ebay]http://m.ebay.de/itm/5-LITER-P…id=p2056116.c100408.m2460[/ebay]

Ist das jetzt das Gleiche?

Klingt ja wie in der Schule hier.
Mir war nicht bewusst, dass ich nie wieder das G11 in den Karren schütten darf, wenn vorher G12 drin gewesen ist. Die klare Empfehlung war für mich original also G11. Was soll ich sonst tun?

Okay, ich werde das System einmal spülen und dann natürlich sofort das G11 rein.

Habe auch einen von Mann bestellt. Die 3€ Unterschied sind es nicht wert.

Habe jetzt das G11 bestellt. Habe nochmal in meinem schlauen Buch nachgeschlagen. Da stand auch das G11 drin. Wenn Wasser im Motor bleibt ist doch nicht schlimm, oder? Die Kühlflüssigkeit wird doch im Sinne des Frostschutzes eh mit Wasser gemischt. Oder meinst du das anders?

Was kann man denn für ne Marke beim Ölfilter empfehlen oder ist das eher egal ob Marke oder noname?

VG

Hi, ich war am Wochenende mal wieder am Auto. Wird glaube eng, ihn bis Ende März wieder fertig zu bekommen. Wollte mir gerade das G11 bestellen. Das G11 ist aber grün und das was drin gewesen ist rosa. In dieser Farbe habe ich bis jetzt nur das G12 und G12 + gefunden. Ich würde vorher ganz gerne das Kühlsystem spülen. Wie stelle ich das am besten an?

Ich mache beim nächsten mal nen Bild von der Schraube des Anlassers. Vielleicht irre ich mich ja auch.

VG, Ingmar

Was ist jetzt das AG13 schon wieder?

Man glaubt überhaupt nicht, dass das Thema Kühlerflüssigkeit so schwierig sein kann.

Hallo und Danke für eure Antwort.

Also wenn ich mich jetzt richtig belesen habe werde ich das G13 nehmen.

Das ist sollte doch das richtige sein?

Ebay

Wenn von euch keiner was übrig hat, muss ich mir die Teile wohl iwi schnellst möglich zusammen suchen. Beim Freundlichen kostet nur der Heizigel 135€.

Zitat von CarstenT.

Zu 6.: Batterie ab, drunterlegen Kabel am Anlasser ab und ausbauen, Du wirst die beiden Schrauben schon alleine finden.

Und vielleicht etwas mehr Eigeninitiative zeigen.

Grüße Carsten

Danke für deine Antwort Ist nicht so, dass ich am Wochenende über 3h unterm Auto gelegen habe und es in Eigeninitiative versucht habe.
Ich mache beim nächsten mal extra für dich Fotos und du sagst mir dann bitte wie es so einfach wie beschrieben funktioniert.
Und mal so am Rande. Heiko, mit dem ich Getriebe und Dif getauscht habe, hat gesagt, dass es ohne spezielles Werkzeug fast unmöglich sein beim WN Motor den Anlasser auszubauen.

VG, Ingmar

Keiner mehr Lust mir zu helfen?

Hi, ich hoffe ich nerve euch nicht mit meinen Fragen
Nachdem ich eine Alternative zu Carparts gesucht habe, habe ich

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gefunden und konnte mir einiges selbst beantworten.

Frage 1 wurde mir gestern erklärt. Ein nettes Video, was ich euch nicht vorenthalten möchte.

Alle genannten Teile suche ich und wäre, falls jemand was übrig hat, dankbar über ein Angebot.


VG, Ingmar