Beiträge von clusterix

Heizung aus und scheiben runter - macht er es dann auch? (einkreisen des Fehlers)

evtl auch mal im dunklen Motorhaube auf - falls was an der Zündspule ist

exakt das Sympthom hatte ich auch - war bei mir das TSZ - getauscht - danach NIE wieder,

kann ja auch das Kabel sein oder die Steckverbindung..

- vielleicht bauste nochmal ein anderes ein und schaust dir alles vom Verteiler-Zündspule & TSZ genauer an

Denk dran das Signal (1) wird von einigen Sachen (Öldruckkontrollrelais, DZM) abgegriffen - wenn das gegen Masse kommt sollte man das sehen richtig!

Aber mal laut gedacht - da dein DZM nicht runtergeht ist eigentlich für mich der deutlichste hinweis auf die Zündspule selbst, deren versorgung (Kl15) und die Masse

Vorschlag: Bau ne Fangschaltung (Lampe an Klemme 15 & Masse der Zündspule obs daher kommt..

Wenn die Ansteuerung o.k. ist - kannst doch nur noch Versorgung oder Spule selbst sein..

Das meine 5 Cent - einfach einkreisen den Fehler - mach ich auch immer so

p.s. ist evtl eine 3 kanal wegfahrsperre verbaut?

Ik wens u veel succes bij uw werk:thumbup:

ist wieder da Markus

Zitat von ZUM

Hat der WR noch so ein Teil? Dachte, dass es im Steuergerät ist. Aber wenn der noch so ein Teil hat, dann kann das definitiv die Ursache sein.

Gruss Markus

Jo Handschuhfach oben drüber - war bei mir auch schon defekt - nette Aussetzer hatte ich wenns im Innenraum warm wurde

Der 10V hat es deswegen - weil er noch die klassische alte runde Spule hat - bei neueren (auch 20V) ist das Bauteil einfach bei der Spule dabei

diese ich nenns mal Leistungsendstufe - braucht es halt immer

http://www.bosch-classic.com/m…/prueftechnik/EFAW268.pdf

Moin

Zündungs - Endstufe war auch mein erster Gedanke..das Teil kommt auch ohne Vorwarung und mit Aussetzern

Gruß

Moin

In meine blauen Ex-Ersatzteilträger ist hinten auch ne Sitzbank in Karo Tweed Negro drinnen - hat wohl mal einer umgebaut..

Aber das mit dem Teppich ausbleichen ist mir neu - da hatte ich wohl Glück - Das auto hat ja damals heftigste Sonnenbrandschäden aber der Teppich war top

Lag wohl daran das der voll Müll war das hat Ihn beschützt -

aber das Armaturenbrett und vieles anderes war total hinüber - heute ist eins aus einen Opa-80er drinnen (wo man sowas noch beim Verwerter fand..) -

das ist Karo Tweed Azur..MJ 1984 VFL

Ich hatte aber irgendwo was gelesen das der Azur Stoff evtl. neu aufgelegt wurde..schau mal hier

https://shops.audi.com/en_GB/w…-tweed-azur-uni-z013581-7

Welche Farbe hat denn dein Auto? für mich sieht das nach Negro aus - das ist hier jedenfalls Karo Tweed Negro

Oder andersherum - welche Farbe hat das Armaturenbrett? / Auto - dann sollte schon das Prospekt helfen was es ist

Grüße

Viel Spass und vor allem Geduld

Himmel Beledert oder evtl Alcantara? - sieht aus wie Wildleder

Da könnte ich was zu sagen...das hab ich nämlich auch - Bild wär hilfreich..

Gruß

Sönke

Ab morgen 9:00 bin ich auch in DK - Westküste

Jeg har en invitation til en hyggelig drink - owei

Mange flasker Porse Guld og Porse snaps fra Thisted Bryggeri

Mange Hilsner fra Nor-Tyskland

Soenke

Haben wir grade durch :thumbup:allerdings in Östereich und Tirol

Großglockner - Nockalmstrasse (ab 17:45 ist die frei und schön leer) - Turracher Höhe - Dolomiten Rundtour - insgesamt 3200km, davon etliche Kilometer nur kurvige Strassen und Pässe

Man hat uns da aber auch schon gewarnt das es jetzt täglich vorbei sein kann..wir haben alles im Cabrio offen genossen (Sonnenbrand)

Leider war die 110 von Oberdrauburg in Reparatur (Plöckenpaß) - soll auch ne Wucht sein

Gruß

kann gelöscht werden - ist mir zu offtopic

Zitat von Audi200

@clusterix

Leider kein Bild von deinen Kreisen auf dem Sand

War eine schöne Nummer

IMG_5011_autoscaled.jpg

--schnibbel-----

Wie schon geschrieben, es sind Fahrzeuge die Spaß machen...

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Oje von dem Sand haben wir bei der Totalrestauration noch was gefunden, Sand ansich ist nicht schlimm aber der Nordseesand frisst, mach ich nicht wieder..

Spaß gemacht hat es trotzdem und jetzt ist alles sauber und wie neu:thumbup: aber wenn noch mal crossen will dann in einer kieskuhle..

Leider hab ich da auch keine Bilder davon...

Und wie die Spass machen - ich war 4 Wochen unterwegs und am Donnerstag nach 1100km von Lausanne(CH) nach Hause (nördlich von HH) - Koffer ausgepackt und gleich in die Garage & mit dem Coupe noch ne Runde um den Block

Weiss nicht - aktuelle Autos sind leise, schnell, zuverlässig, und leider irgendwie mangelfrei langweilig, meinen Diesel merkste innen garnicht - etwas zum Kilometerfressen dafür ist das Teil wunderbar

Mit den alten Audi Fünfendern - egal welchem - dagegen geniesse ich irgendwie jeden Meter..Emotionsmaschineallein schon wie der KE "wubbelt" weil er keine Hydrolager sondern noch die alten Gummilager hat - ich liebe das..

DSC_2413.JPGZum Kaffee bei mir um die Ecke..

Zitat von Schludde

das ist leider so.... aber ich habe gerade mal drüber geschaut.... ich glaube die habe ich schon alle..... zu den Nachfolgemodellen vom Typ 81/85 gibt es nichts?

Oh doch - einfach hochzählen

http://www.volkspage.net/technik/ssp/index1_ger.php für unsere Hobel

dann

http://www.volkspage.net/technik/ssp/index2_ger.php (20V technik - Cabrio etc..)

http://www.volkspage.net/technik/ssp/index3_ger.php

http://www.volkspage.net/technik/ssp/index4_ger.php

für den "neumodischen" Kram

Zitat von Schludde

Kannst du mir das vielleicht zukommen lassen? Ich habe zwar einige SSP's, aber genau das natürlich nicht....wie es ist immer so ist....habe nur das SSP von den früheren Modellen., wo beide Stellglieder am Diff hinten montiert sind, wie es Timo schon so schön erklärt hat.

Na dann zieh dir mal was du brauchst aber es gibt nur das frühe zu den diffsperren, Quattro technik und Digi etc..

http://www.volkspage.net/technik/ssp/index1_ger.php

Viel spass beim saugen:thumbup:

Das ssp zu den differentialsperren ist zu empfehlen..ich hatte hier auch mal die farbliche belegung gepostet..als mein RV defekt war hat mein Uri die Sperre bei Ladedruck eingelegt

Pneumatikleitungen Belegung_autoscaled.jpg

Gruß

Tatütataa - die Post war da..

Der 80 quattro ist grad angekommen:thumbup:

DSC_2256.JPG

Also Auslieferung läuft..

Es ist ein Fahrzeug - kein Stehzeug - aber wird eher wie ein guter Wein genossen

Für Transporte muss der Dienstwagen ran, die Oldies nur für Ausfahrten und Treffen und das immer abwechselnd

dann funktionieren sie auch immer

Salz nein - Schnee oder Sand JA - das ist aber schon wieder lang her..

Sehr schöner Artikel - so noch nicht gelesen...wieder ein paar Puzzlestücke mehr..

https://www.whichcar.com.au/features/quattro-history

https://www.whichcar.com.au/fe…dern-classic-audi-quattro

Zitat von startpilot

... und in den Achtzigern haben sogar die Turbo-Quattros noch CASTROL vertragen, Sönke...

In dem Sinne - gleichfalls nachhaltige Grüße :thumbup:

Hendrik

Schönes Poster:thumbup:

Zitat von startpilot

... und als er noch keiner war:

AUTOS FÜR DIE EWIGKEIT

"Die Fahrzeuge der End-80er und frühen 90er-Jahre hatten ein hohes Maß an Langlebigkeit" ...

Der B3 findet auch Erwähnung, und dessen Technik ist ja nahezu komplett vom B2 übernommen.

:thumbup:

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Komisch - ich hab nur Autos aus 82-93 warum nur? - und die gehen so gut wie nie kaputt

und wenn - ist das ganz schnell repariert weil man alle Schrauben kennt und auch die Schwachstellen..

In den Sinne

Nachhaltige Grüße:thumbup:

Moin Lars

Hast du die Möglichkeit das zu messen (Benzindruck - mit Meßanschluß und Manometer) - so würde ich vorgehen

Grüße

Sönke