Gibt es irgendwelche Grundeinstellung anleitungen für die Einstellschraubenposition am Mengenteiler?
Siehe Anhang - vielleicht hilft das.
Beiträge von acki
-
-
aber nur rückwärts
Ist es regelmässig und verändert sich mit der Geschwindigkeit?
Hatte ich bei einem der G1C's, da war ein Zahn ab vom Rückwärtsgang.
Austauschgetriebe wäre in dem Falle sicher der schnellste Weg zum Ziel.
-
steht doch dran wo was hin gehört....
Stimmt, das hab ich übersehen
-
Mir ist schon klar, daß sich in das Geschriebene ohne erklärendes Foto kaum einer hineindenken will. Gestern war es schon spät und jetzt konnte ich Bilder mit Tageslich anfertigen.
Zeig mal die andere Seite der Platine. Die Kabel dürften auf der nicht sichtbaren Seite dran kommen denke ich.
Normalerweise ist da aber gröberes beschädigt, wenn nicht eine kalte Lötstelle beim Abreissen behilflich war.
-
Hi Michael
Mein Lieblingsteileschieber hat für Deine Nummer eine Kappe ausgespuckt:
PAX Fahrzeugtechnik - Top Angebote für Fahrzeugersatzteile. Qualität zum fairen Preis.
LG Acki
-
ein eineiiger Zwilling von Deinem Neuen - weiß, Automatik, kein rechter Außenspiegel, kein Color = verbranntes Interieur -
war (oder ist noch?) hier im Forum mal unterwegs...
Ou ja, wurde sogar ebenso wie meiner in der französischsprachigen Schweiz erstausgeliefert!
Nur war dem sein Interieur vergleichsweise in sehr gutem Zustand. Meins hat keinerlei Blautöne mehr übrig.
Hoffe, ich finde da bei Gelegenheit Ersatz.Also Grossraum 'Buchsee
Ortschwaben
-
Guten Morgen
Vielen Dank für das warme Willkommen Euch allen - ZUM wego0002 audic frank.vt Horst Typ 85 !
Aus welcher Region um Bern kommst du?
Wohnen tue ich 7km nördlich von Bern und meine Werke befindet sich 5 Minuten neben Fribourg
LG Acki
-
Hallo zusammen
Ich wollte mich mal kurz hier vorstellen
Aus der Schweiz in der Nähe von Bern grüsst Euch herzlich Christoph (von allen nur "Acki" genannt), 36 und seit der Jugend technikangefressen.
Schliesslich ist man ja in einem Haushalt mit dem einen oder anderen Oldie gross geworden.
Mein Interesse gilt vorallem den Jahren 75 bis 95 aus dem Hause VW und Audi.
Demzufolge haben einige Fahrzeuge der genannten Herstellern in meiner Werke einen Platz gefunden.
Diverse davon sind noch Projekte, einige laufen und sind zugelassen.
Da ich nix im normalen Rahmen machen kann, ist das Ganze längst komplett ausgeartet und eskaliert.
Nun hat sich auch unerwarteterweise einen weissen Audi 80 B2 GL 5E (2.0 115PS) aus 1983 (VFL) dazugesellt - weswegen ich mich jetzt auch hier anmelde.
Mit originalen knapp 120'000km musste der Gute aber lange draussen rumstehen (wie lange ist mir nicht bekannt, abgemeldet ist er seit 1998) und hat dank fehlender Colorverglasung eine verbrannte Innenausstattung und ein kaputtes Armaturenbrett.
Auch die Lackierung hat diverse Rostflecken, untenrum sieht es ganz passabel aus. Mal schauen, was ich davon alles retten kann. Ich bin grundsätzlich Typ "retten und Patina anstatt restaurieren und perfekt".
In einigen Wochen werde ich den abholen.
Daneben gibt es noch vier Audi 100 C3 (vom 2.2 130PS über 2.3 136PS bis zum 2.2T 165PS).
Mein Daily ist davon ein Audi 100 Typ 44 als Limo mit dem 2.3E 136PS mit 951'000km aus erster Hand, zwei Bundesordner voller Belege dabei, erster Motor, erste Kupplung, erstes Getriebe, Originallack, originale Innenausstattung.
Dazu gesellen sich rund 10 Golf 1 Cabrios, ein Scirocco 2 16v, ein Passat TS aus 1975 und ein T4 TDI 151PS als Multivan.
Dabei kann ich mehr oder weniger alles selber machen. Einzig karosserie- und lacktechnisch bin ich noch ziemlich unerfahren, aber das wird auch noch.
Ich poste ab und zu was davon auf Instagram, ihr findet mich dort unter https://instagram.com/volksgarage_ch
Nun freue ich mich auf nette, neue Bekanntschaften und guten Wissensaustausch.
Viele GrüsseAcki
