Habe den Dämpfer der Getriebestütze gewechselt...

... und naja was soll ich sagen - irgendwie ist das gerüttel/vibrieren nun übers ganze Auto verteilt Naja der Diesel ist ja eh kein ruhiger Geselle, aber vorher hat man gemerkt das es nur vorn grüttelt hat! Naja das Lager war auch schon relativ am Ende und somit konnte er sich wohl besser bewegen! Nun werden wohl die Vibrationen durch das neue Lager an die Karosse weiter gegeben! Oder kann der Antriebsstrang wie z.B. der Auspuff verpannt eingebaut werden!? obwohl ich ja nicht groß was bewegt hab... Letzte Möglichkeit wär natürlich die Motorlage bzw. alle restlichen zu wechseln! Was meint ihr??

gruß oli

Hi!

Gummi-Metalllager des Aggregateträgers wechseln!

Hilft Wunder. Die Dinger sind steinhart und übertragen alle Vibrationen ohne Zwischenstopp an die Karosse.

Hab bei meinem 80er CD damals alle diese Lager und das Getriebelager gewechselt. Das hat ziemlich viel gebracht.

Grüße
Achim

Sowas in der Richtung hab ich mir schon gedacht! Denn durch das kaputte Lager ging alles über die Motorlager und nicht über den Aggregateträger! Die Teile sehn auch rein optisch nicht mehr sehr gut aus... Kann man die denn stückweise wechseln!? Oder sind die eingepresst!? Denn der Diesel sitzt auf dem Träger und somit entfällt mal kurz rausschrauben...

gruß Oli

@ Eltom

Habe eigentlich nich die beiden Gummiblöcke gemeint, auf denen der Motor sitzt, sondern die Gummi-Metalllager des Hilfsrahmens, auf dem der Motor sitzt und an den die Querlenker angeschraubt sind.

Habe bei meinem 80er damals auch erst die beiden Gummiblöcke gewechselt aber das hat fast nix gebracht.

@ Oli
Die Gummi-Metalllager die ich meine (4 Stück) sind gepresst, d.h. Du musst den kompletten Hilfsrahmen rausnehmen. Dazu nimmst Du ne Motorbrücke und hängst den Motor dran auf. Naja und dann halt alles abschrauben. Anschließend in den Kofferraum mit dem Hilfrahmen und ab zur Werkstatt Lager einpressen lassen.
Nachher wieder einbauen. War bei mir zu zweit ne Sache von vielleicht 4 Stunden ohne Hebebühne!

Grüße
Achim

@Achim
Dann hatte ich dich richtig ja verstanden! Die Teile hab ich gemeint... Allerdings ist das wieder etwas problematischer wenn die Teile eingepresst sind! Denn das erschwert das Ganze wieder um einiges! Somit muß das wohl warten bis ich mal wieder Urlaub hab... Denn da plan ich lieber etwas mehr Zeit mit ein! Als der hiesige VAG Betrieb meine Querlenkerlager einpressen sollte hat es auch 2 Tage gedauert...

gruß Oli

hey oli,

so wild is das net. baust das ganze ding aus und schlägst die dinger raus am besten mit nem meisel oder so. Dann nimmst die neuen und ne Nuss die so gross ist wie das lager und schlägst es gleichmässig rein oder an nem schraubstock rein drücken. das geht die sitzen nicht so fest da drin!

gruss Jörg