Passt die servolenkung vom 5 zylinder auch kompletto in den 4 zylinder?

  • hallöchen!!!


    passt eigentlich die komplette servolenkung aus nem 5 ender in nen 4 zylinder GTE?


    oder was muss man da beachten? hätte son ding jetzt ganz hier liegen....
    sonst bau ich die evtl in den 90er ein...



    Gruss
    Andre

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  • Nein passt nicht ohne Aufwand:


    1. Die Schläuche sind unterschiedlich lang.
    2. Die Pumpe ist grundsätzlich die selbe, aber die 4er und die 5er haben andere Halter
    3. 4er mit Servolenlung haben immer die 5er-VA (andere Querlenker, Federbeine, Stabi).
    4. Bei Servo wird immer eine andere Lenksäule verbaut, Servolenkgetriebe passt nicht auf die Lenksäule der manuellen Lenkung.


    => Lieber gleich eine komplette 4er-Servo kaufen oder am besten wie ich ein komplettes 4er Auto mit Servo, dann hast du nämlich alles.


    BG

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  • hmm die andere lenksäule hab ich ja auch noch... kabel kürzen.. hmm wird noch gehen...


    federbeine hab ich auch die passenden ;) passen die denn so ohne weiteres.. aus m 5 ender QP..


    hier die schlacht Kiste


    hmm oder weitersuchen..... hat jemand so was??



    Gruss
    Andre

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  • Zitat

    Original von abdull
    hmm die andere lenksäule hab ich ja auch noch... kabel kürzen.. hmm wird noch gehen...


    federbeine hab ich auch die passenden ;) passen die denn so ohne weiteres.. aus m 5 ender QP..


    Nix Schläuche kürzen, eher mal Schläuche verlängern ...


    Federbeine müssten normalerweise passen bis auf die Radnabe, die hat ja einen Lochkreis 108 und der 4er LK 100 ... Könnte man aber vielleicht umpressen. Oder hat der 5er anderen Antriebswellendurchmesser ??? ?(


    Hier endet meine Kompetenz erst mal, soviel gepuzzelt habe ich auch noch nie ...


    Irgendwie lohnt sich das alles nicht wirklich, wenn du bedenkst dass du die 4er Pumpenhalterungen auch noch kaufen musst, und dann die extrige Keilriemenscheibe für die Kurbelwelle auch noch brauchst.


    BG

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  • Hallo, vergiss das mit den Federbeinen. Die vom 4er passen! Ich habe anno dazumal die Servo von einem 82er 5S Coupe in meinen GTE geschraubt. Das einzige Problem, was Du hast, die Schläuche vom 4 Zylinder sind länger, weil die Servopumpe beim 4er über der Wasserpumpe an der Unterseite des Motors hängt und beim 5er oben. Du brauchst eine andere Pumpe (die vom 5er passt definitiv nicht), die Halter für die Pumpe, eine zusätzliche Riemenscheibe, die vom 5er passt auch nicht. Federbeine und Spurstangen kannst Du drinnenlassen.
    Du kannst auch eine Pumpe mit Schläuchen und Haltern + Riemenscheibe aus einem Typ 89 4Zylinder verwenden. Stehen schon genug beim Schrotti.


    Gruß und viel Erfolg Ralph

    Gruß
    Ralph


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