Heute, am 24.5.2021, verstarb Max Rufus Mosley im Alter von 81 Jahren.
Was das in einem Audi Typ 81/85 Forum zu suchen hat?
Max Mosley war zusammen mit Bernie Ecclestone einer der Gründer der FOCA (Formula One Constructors' Association) - und ab 1978 deren Anwalt.
Die FOCA lieferte sich Ende der 70er bis Anfang der 80er Jahre einen erbitterten Streit mit der FISA, es ging - wie so oft - um das liebe Geld.
Letztendlich entstand so das erste "Concorde Agreement" in der Formel 1, mithin die Verteilungsformel für Gelder von GP-Veranstaltern, Werbepartnern und TV-Lizenznehmern.
Ein Nebeneffekt dieser jahrelangen Streitereien war, dass man bei der FIA (nicht zu verwechseln mit der FISA) dem neuen Gruppe B Reglement weit weniger Aufmerksamkeit schenkte als vielleicht nötig gewesen wäre.
Audi sorgte dafür dass der Allradantrieb per 1.1.1981 zugelassen wurde.
Und dann mussten ab 1982 statt 400 (Gruppe 4 Reglement, Ascona "400", Manta "400", klingelts? 
) plötzlich nur noch 200 Autos pro Jahr gebaut werden, damit man 20 Evolutionsmodelle aus dieser Serie in der Rallye-Weltmeisterschaft einsetzen durfte.
Technologie aus der Formel 1 und der Gruppe C floss in die Gruppe B Autos.
Und so kam es zwischen 1983 und 1986 zum Exzess und der geilsten Zeit überhaupt im Rallyesport.
Jeder Gruppe B Fan sollte also heute eine Kerze anzünden - Danke Danke Danke Max Mosley und R.I.P.
