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Hallo Leute,
wir haben hier ein elektrisches Bremsenentlüftungsgerät, dass Bremsflüssigkeit unter Druck in den Vorratsbehälter pumpt. (Einmannbedienung)
Man kann von 1-4 bar regeln. Wir haben da mal vorsichtig nur bis 1 bar aufgeregelt, damit der Vorratsbehälter nicht platzt.
Was sagen eure Erfahrungen, geht da mehr? Mit 1 bar Druck kommt da jetzt nicht so der ultimative Strahl raus 
LG, Hannes
Hi Hannes!
Lass es bei 1bar. Muss ja kein Strahl rausschiessen, reicht ja wenn es rinnt.
Oder du drehst mehr auf und beaufschlagst das System erst mit Druck wenn du unten offen hast. Musst halt wieder den Druck abdrehen bevor du unten zu machst..
Der b2 hält warscheinlich schon mehr aus, aber ich kenns von den Audi A4 b5 Passat 3b mit den runden AGB, die sind zum teil schon bei 1bar eingerissen.
Grüße Daniel
hi Hannes.
in meinem Ausbildungsbetrieb hat die anzeige knapp 2 bar gezeigt.
kaputt gegangen ist da kein Behälter.
zu hause mach ich den bremsflüssigkeitswechsel immer mit etwas um die 1 bar. würde ich auch so lassen.
lg stefan
Mein ATE Gerät ist auch auf 1 bar eingestellt.
LG Michael
Hi
Kann ich bestätigen. In der Ausbildung, in einer Vertragswerkstatt, war das Bremsenentlüftungsgerät auf ca. 2 bar eingestellt.
Privat stell ich den Kompressor auf knapp unter 2 bar ein.
Gruß
Wolfram
Früher waren 2 bar üblich , das wurde dann irgendwann wo ESP eingführt wurde auf 1 bar umgestellt , da diese Anlagen scheinbar keine 2 bar vertragen
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