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Hallo Ich habe einen Typ 81 Vfl GLE mit 86 PS.
Habe folgendes Problem.
er läuft im kaltem Zustand ganz normal aber sobald er warm ist Und ich das Gas durch drücke nimmt er Drehzahl nur mehr ab.
wenn ich ganz sanft gas gebe komme ich auf Drehzahl.
Hat da jemand eine Ahnung was da sein könnte? 
Falschluft am Vergaserfuß zb. Magert ab, was meist Falschluft verursacht. Aber auch klemmendes Schwimmernadelventil, gerne auch verdreckte Düsen.
Und nen GLE mit 85 PS Vergaser hast du sicher ned 
BG
Hallo,
der 1,6 Vergaser hat den 1B3 drin. Den hab ich grad gestern zerlegt und die Düsen sauber gemacht, weil er nach längerer Standzeit gar nicht anspringen sollte. Min. eine Düse war total dicht. Um an alle Düsen zu kommen, musst du den Veraserdeckel abschrauben. Dabei vorsichtig sein, damit du die Dichtung nicht beschädigst.
Nach der Kur lief er wieder ;-))
Gru
Jo
Er schreibt aber was von 86 bzw. korrekt 85 PS.
Damit dürfte er den YP-Motor mit dem 2B5-Vergaser haben.
BG
Denke auch das ist ein YP mit 2B-Vergaser. Wahrscheinlich noch immer der erste Vergaserflansch drin, der komplett porös ist. Also austauschen das Teil. Für mich klingt das auch nach Falschluft.
Erstmal Danke für eure Antworten. Also der Vergaßerflansch ist noch in Ordnung.
bin jezt nochmal gefahren. Es hat doch nichts mit kalt warm zu tun.
Und er Läuft fast immer normal.
hat nur kurz gezickt. Bei Standgas stirbt er dan ganz langsam ab.
Aber das mit dem Gasgeben ist jezt besser. und es kommt nicht regelmäßig vor!?
Hallo!
Könnte trotzdem der Vergaserflansch sein der porös ist...und wenn einmal der Vergaser runter ist würde ich ihn aufmachen und schauen was da los ist + reinigen.
Gruss Andre
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