Hallo,habe heute mein Kopf runtergenommen .Habe den Motor vorher auf OT Gedreht Das heißt die Stelle mit der Kurbelwelle,da ist mir aufgefallen das das Nochenrad nicht mit dem Ventildeckel fluchtet sondern ca. 4 Zähne höher steht.Das kann doch nicht sein!!!!
Oder stellt man den KK-Motor anders ein.
Kann mir da jemand eine genaue beschreibung geben wie die Nocke(Nockenwellenrad )zu der Kurbelwelle stehen muß??? Audi 80 Q Typ 85 KK-Motor
Mfg Stefan
