G-Kat Frage ????

Servus an Alle,

nachdem ich leider für meinen Audi Coupè GT 5S mit Kennbuchstabe WN keinen Nachrüstsatz Euro I finde, ist mir der Gedanke gekommen, dass ich eventl. aus einem Audi 90 mit KV Maschine dieses HJS System in mein Coupè umbauen könnte, aber ich bin mir eben nicht sicher ob das System aus dem Einspritzer überhaupt bei einem Vergasermotor funktioniert, hat vielleicht von Euch jemand schon sowas mal umgebaut und auch Eingetragen bekommen ??
Weil ohne Euro I kostet das Coupè halt solze 482 € Kfz-Steuer und ich möchte aber kein Sasionkennzeichen haben, den dann bin ich davon nicht abhähnig.
Wer könnt mir weiter helfen in der Sache bzw ggf hat jemand vielleicht noch ein HJS System für den WN Motor rum liegen und verkauft mir das zu einem fairen Preis :thumbsup:

Grüße
AudiSammler

Ein System von HJS für Vergaser auf Euro eins habe ich noch liegen mit Unterlagen gebraucht natürlich .

Was ich aus dem Kopf weis das es für DS und DT gedacht ist aber noch andere Motore da müsste ich aber erst schauen was auf den Papieren steht .

Wollte das in meinen Vergaser Audi mit DT Motor einbauen nun haben sich aber mehrere Probleme ergeben das ich den Audi mit DT Motor erst mal einmotten will .

Ingo

Zitat

Das STG sind ja genau auf einen Motor programmiert.

Das ist etwas übertrieben. Bei der kleinen plastikbox von einem steuergerät zu sprechen ist schon schmeichelhaft. Das ding funktioniert nach dem prinzip "wenn fett -> ventil auf", "wenn mager -> ventil zu" - und das ist völlig motorunabhängig..

Auf dem steuergerät von meinem gkat nachrüstset steht auch garnix drauf, abgesehen von "kat-versand.de", also ist es nicht zuzuordnen zu welcher ABE es gehört.

Bei den einspritzern mag das anders aussehen, aber die vergaser-gkat systeme sind allerbilligste elektronik die einem jeder etwas elektronikinteressierte bastler nachbauen kann.

Gruß

Nachdem ich jetzt einen Tipp bekommen habe und weiss das die Firma HJS und B&B das System für den WN Motor auf den Markt gebracht haben, SUCHE ich jetzt ein ABE oder Teilegutachten von dem G-Kat System wo der MKB eingetragen ist. Es gibt bestimmt den einen oder anderen der einen G-Kat in seinem WN Audi drin hat, vll kann mir jemand weiter helfen und mir per PN oder hier im Threat weiter helfen. Eine Kopie der ABE bzw des Teilegutachten`s würde mir reichen, sodass ich ein X beliebiges System einbauen kann.

Danke im vorraus

AS

Zitat

Hey As,

das kann ich dir einscannen, aber nicht vor morgen abend. Mein 5S war damals Musterfahrzeug bei B&B und somit habe ich alle Unterlagen.

Gruß

Servus AnthonyP

danke nochmals für die zuverfügung stellung deiner Unterlagen. Ich war heute damit beim Tüv. Eine Eintragung mit diesen Unterlagen ist nicht möglich, den es müssen jetzt Unterlagen sein mit ABE, bei deinen handelt es sich um einen Technischen Bericht, der seit Jahren nicht mehr zulässig ist. Von daher habe ich keinen hauch Chance ein System einzutragen, egal ob B&B / HJS oder andere Hersteller
Das heisst dann ich muß jetzt 2 Jahre warten bis ich ein H-Kennzeichen bekomm, aber typisch Deutschland da möchtest von keinem Kat auf ein Euro I umrüsten dann werden dir Steine in den Weg geschmissen. Meine persönliche Meinung dazu : " UNSER STAAT HASST YOUNG - UND OLDTIMER "

Gruss
AS

@ Audi Sammler

Dann bewege ihn doch bis dahin mit einem Kurzeitkennzeichen , oder mache es wie ich hin und wieder eine Kurzzulassung von 4 Wochen dann fällt die hohe Steuer auch nicht so ins Gewicht .

Schon mal beim Audi Kalender vorbei geschaut ? Hast Dich doch in die Liste gesetzt .

Ingo