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hallo,
ich selber habe das noch nicht gemacht aber denke das das wohl funktioniert mit dem dichtsatz.
die sache die ich anmerken möchte ist nur die:
wenn irgendwas von den mechanischen bauteilen zu viel spiel hat, dann wird es selbst mit neuen
dichtungen und simmeringen nicht lange dicht bleiben.
also vielleicht erstmal versuchen zu schauen ob da alles in ordnung ist sonst haste nachher
nicht lange freude mit und es ist wieder undicht.
mfg
Das Überrascht mich nun ein wenig .
Ich habe ja auch 6 Fahrzeuge mit teils über 400 000 km und in Sachen Lenkung aber noch nie irgendwelche Probleme gehabt .
Gehört habe ich da von Forenkollegen auch noch nichts das die Typ 81/85 da anfällig wären .
Ingo
Ich hatte da Bedenken das zu selber machen, leider ist es nicht damit getan Lenkung auseinander zu bauen , neue Dichtungen reinmachen und wieder zusammen zu bauen.
Weil:
1. Wie willst du nachher auf Dichtheit überprüfen? (Ok sieht man wenn es wieder leckt), sind ja "nur" 75 bar drauf
2- Wie willst du die hydraulische Mitte finden?
3. Wie willst du das Lenkungsspiel wieder einstellen?
Ich würde da einfach bei ZF nachfragen was das kostet, und wird auf jedenfall günstiger sein als Audi, und die Herstellerfirma ( wo von mir keine 3 Km weg ist, und nein ich arbeite da nicht) hat es überholt. die ist dann quasi neu und wieder für mehrere 100 000km gut
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