KX: Probleme im Warmlauf & dreht max. 4000upm

Hallo,

ich habe einen KX mit 350tkm. LuFI, Verteilerfinger, Kerzen ist neu; Steuerzeiten stimmen; ZZP nur grob eingestellt.Krümmer 2Flutig;Superbenzin.Verbrauch 10-11L

Folgendes Problem: Motor springt sofort an und hält auch seinen Leerlauf nimmt auch gut das Gas an im Leerlauf. Aber sobald ich fahre will er nicht Beschleunigen, reagiert nicht auf das Gaspedal als ob er nicht mehr Leistung entfalltet.Muss ihn dann Hochtourig fahren. Vermute das irgendwas im Mengenteiler hängt oder?. Wenn Motor Warm(70°C) tritt das Problem nicht mehr auf.

Problem 2: Motor dreht kraftvoll bis 4000upm und dann geht einfach nix mehr, dachte es liegt an der Motorcharakteristik an sich oder am Verteiler(ZZP). Habe Jetzt Gelesen das es an Falschluft dir von defekten Dichtringen an den ESV liegen kann(Noch nicht selber nachgeprüft).Müsste auch Falschluft haben weil wenn ich den Öleinfülldeckel öffne sich nichts an dem Motorlauf ändert, ist das Normal? Komischerweise schwitzt er dach auch ÖL hinaus... . Gibt es noch andere Grüne warum der KX obenrum so zu macht?

Grüße Norbert und frohe Weihnachten

Ich werde mal gucken, hatte ihn vor einen Jahr in der Hand beim umbau auf 2Flutig... da sah er noch gut aus und AU habe ich auch bekommen

Ich werde mich mal auf die Falschluftsuche begeben. Ich sage es malso mein KX dreht maximal 4500upm... mehr geht einfach nicht egal ob im 2/3 gang oder auf der Autobahn. Ich hab ja auch die Vermutung das einfach der der Zündfunke einfach zu Spät kommt und deswegen kein Drehmoment mehr da ist.