Umbau auf innenbelüftete Bremsen

  • Wahrscheinlich wurde das Thema schon div. male durchgekaut, dann bin ich zu blöd die Suche zu nutzen ?(

    Kann ich bei der kleinen 239er Massivscheibe auf innenbelüftete umbauen?
    Brauch ich andere Sattelträger oder geht das so?


    Karsten

  • Hallo

    Du kannst die 239er Massiv gegen 239er Innenbelüftet tauschen.
    Sattelhalter muß umgebaut werden, weil die Innenbelüfteten Scheiben dicker sind.
    Bremsbeläge musst du dann auch welche vom GTE oder einem Modell mit Innenbelüfteten nehmen, da die für Massivscheiben dann zu dick sind, zumindest wenn sie neu sind :D

    mfg kai

  • Jo, alles klar!

    werd ich dann mal in Angriff nehmen wenn meine Scheiben runter sind.

    Muss ich dann Sattelhalter eigentlich zwingend vom Audi nehmen oder passen auch welche vom Golf 2 z.B.?

  • also wenn du nen 90 ps hast kannst du normalerweise nur die scheiben und die bremsbeläge verbauen, den was die Vollstahlscheibe dünner ist wird durch dickere bremsbeläge ausgeglichen. war zumindest damals an meinem 90Ps Jetta II so.
    also rein rechnerisch

    90 PS vollstahl bremscheibendicke 12mm
    bremsbelagdicke 14mm
    2x 14 + 12 = 40mm

    Im gegenzug Gte
    innenbelüftete Scheibe 20mm
    Bremsbelagdicke 10mm
    2x 10 +20 =40mm

    2 Mal editiert, zuletzt von audi90fahrer (26. Dezember 2006 um 20:02)

  • @audi90fahrer:

    Beim Golf/Jetta geht deine Rechnung auf, beim Audi nicht.

    Man muss zur Umrüstung einen speziellen Bremssattelhalter verbauen.

    Ist in jedem Audi 80 Facelift ab 90 PS Vergaser aufwärts zu finden.

    Vom Golf etc. passt gar nix, da es komplett andere Bauteile sind.

    BG

    Audi 80 2T EZ 06/82

    Audi 80 GTE EZ 03/83

    Audi 80 CD EZ 07/83

    Audi 200 5E EZ 06/81
    Audi 200 quattro EZ 11/85

    Audi 100 CS quattro EZ 02/86

    Audi 100 Avant turbo quattro EZ 01/87

    Audi 100 turbo EZ 12/87

    Audi 100 Avant 2.3 E quattro EZ 02/88

    Audi 200 quattro Exklusiv EZ 08/88

    Audi 90 quattro EZ 90

    VW Golf II GTD EZ 05/86

    MB 308 TSF Metz Feuerwehr EZ 04/81

    Einmal editiert, zuletzt von Bauplatzgangster (26. Dezember 2006 um 20:39)

  • stimmt - träger sind anders, sattel gleich - ich glaub ich hab noch nen satz träger. wenn der noch da ist, war der ca. 4 jahre auf dem auto ca 30.000 km....

    Einmal geändert von Andi (Übermorgen um 73:53 Uhr) Grund: Beitrag zwischenzeitlich von der eigenen Vergangenheit überholt.

    Quis custodiet ipsos custodes?

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