Hallo Stefan,
bei meinem B3 war die Feder im Geberzylinder gebrochen. Dadurch wurde zu wenig Druck aufgebaut um die Feder wieder in 0 Stellung zurückzudrücken. Wenn man lang genug wartet, ist sie mit einem leichten (plong) wieder zurück gesprungen. ich vermute das wird bei deinem Zylinder auch so sein.
Gruß Dirk