Beiträge von Lord of the Rings

Im Sommer natürlich die Michellé

Im Winter den B4 Avant als Salzwagen

Wenns im Sommer richtig abgehn soll meine Kati

Und im Winter dann noch mein Dominant von Burton

Sehr gute Frage hab ich mich auch schon gefragt.
Der Termin wird dann fett und rot im Kalender eingetragen, dass man sich da auch ja nichts vornimmt.

Ein befreundetes Ehepaar unterhält sich getrennt vom
jeweiligen Partner auf einer Party:

Die 2 Frauen

Was für einen Sex hattest Du gestern?

Frau 1: Katastrophal... Mein Mann kam von der Arbeit, aß sein Essen
innerhalb von 3 Minuten auf, danach hatten wir 4 Minuten Sex und nach 2
Minuten ist er eingeschlafen... Und Du?

Frau 2: Phantastischen. Mein Mann kam Nach Hause, führte mich zu einem
tollen Essen aus, danach sind wir eine Stunde lang nach Hause spaziert,
nach Kerzenschein und einer Stunde Vorspiel, hatten wir eine Stunde lang
phantastischen Sex und stell Dir vor, am Schluss haben wir sogar eine
Stunde lang geredet. Mit einem Wort- Märchenhaft!

Die 2 Männer

Was für einen Sex hattest Du gestern?

Mann 1: Super! Ich komme nach Hause, das Essen steht auf dem Tisch; habe
gegessen, hatte Sex und bin sofort eingeschlafen. Und Du?

Mann 2: Katastrophal... Ich komme nach Hause und da gibt es keinen
Strom, da ich vergessen habe die Stromrechnung zu bezahlen.
Deswegen habe ich meine Frau irgendwohin zum Essen ausgeführt. Das
Essen war beschissen und so teuer, dass ich kein Geld mehr für das
Taxi hatte, also musste ich zu Fuß nach Hause laufen! Zu Hause
angekommen, natürlich kein Strom, musste ich dann wieder die verdammten
Kerzen anzünden! Ich war so wütend, dass es eine Stunde dauerte bis "Er" stand
und danach eine Stunde bis ich gekommen bin. Danach bin ich innerlich
so ausgerastet, dass ich danach eine Stunde lang nicht einschlafen
konnte!!

Sind zwar nicht von diesem Jahr aber da kam auch richtig was von oben runter!

Der 80ger mit Winterfell

@meul: kann das sein, dass ich dir keine PN schicken kann?

Zitat von Bauplatzgangster

Einfach den Vorschalldämpfer vom GTE oder CD einbauen ?

Der hat vorne nen Flansch zum Verbinden mit dem Hosenrohr.

Hinten muss dann das Katanschlussrohr noch raus, da der VSD bis zur Schelle geht.

BG

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Ich will an der stelle nichts einsetzen was ein größeren durchmesser hat wie das rohr.
Es ist direkt unter der Kardanwelle. War mit dem Kat schon ziemlich bescheiden vom Abstand her.

ron: Danke für die Info. werd ich mir mal anschaun.

So ich war jetzt bei zwei Teilehändler und beide haben sie nur die Dichtung
für den Flansch, den Flansch selber bekommen sie aber nicht her. (auch irgendwie komisch)

Dann muss ich wohl nochmal (und nochmal und nochmal) zum schrotti.

Ich geh jetzt heut mal zum teiledealer und frag nach dem flansch.

Zitat von Lo.

Besorg' Dir ein Rohr mit 63mm Durchmesser und zwei dieser Flansche aus dem Teilehandel und brat' die Dinger zusammen. Endmaß incl. der Flansche ist beim quattro 310mm (Länge) .. beim Fronti weiß ich's nicht - brauchst aber nur die Länge über Alles des jetzigen Kat's zu messen

So hab ich das ganze auch vor. Ein rohr zu finden ist ja nicht das problem.
Stimmt das mit den 310mm kommt hin, aber das Rohr hat wie chaosmm sagt 57mm.

Vielen Dank für eure schnelle Hilfe.

Die Schablone hab ich mir schon gezeichnet, allerdings fehlt noch das "Rohmaterial" und das Gerät.

Hallo zusammen,

ich weiß nicht ob es hier oder in der Teilesuche besser aufgehoben ist. Wenns nicht passt bitte verschieben.
Ich möchte als Ersatz für mein KAT (ist nur übergangsweise) ein Rohr einsetzen.

Der KAT hat vorne und hinten diesen Flansch:

Ich möchte jetzt den KAT durch ein Rohr, gleicher Länge mit den selben Flansch (vorne und hinten) ersetzen.
Also KAT rausschrauben Rohr reinschrauben fertig! Später soll dann mal eine BN-Anlage folgen.
Ich war schon öfters bei den örtlichen Schrotthändlern hatten aber nie was passendes da.
Weiß jemand von euch woher ich sowas am besten beziehe?
Das Rohr ist nicht das Problem aber der Flansch vorne und hinten.

Danke schon mal.

Das ist es allerdings.

Laut diversen Foren-Gerüchten solles nun auch einen Streckeneditor und Wetteränderungen geben. :thumbsup:
Auch Nachtrennen sollen möglich sein.

Wenn das alles stimmt warte ich die 3 Monate noch gerne aber alles was länger dauert ist langsam unverschämt

Nein leider nicht

Laut Sony soll es März 2010 werden

Klick hier

5Zylinder: Vielen, vielen Dank! Genau den hab ich gesucht. :thumbsup:

Guten Abend zusammen,

hab jetzt schon die Suche bemüht aber nix gefunden.
Hier hat mal jemand den Sound vom Fünfzylinder in einem netten kleinen Text beschrieben.
Wie und warum er sich so geil anhört etc.

Wer weiß wo der Text steht oder von wem das lyrische Gut war

Danke schon mal!

Die bei Forza krigen das auf die Reihe im Gegensatz zu Gran Turismo

Ich warte schon seit eineinhalb Jahren darauf das GT5 für die PS3 rauskommt.
Was ich so gehört habe soll bei GT5 das Stilfser Joch und das Testareal von TopGear zu fahrn sein.
Ich kann mich jetzt schon in nem Audi (Sport) quattro das Joch hoch brennen sehn

Forza 3 konnte ich leider noch nicht spielen, da meinem Kumpel die xbox abgeraucht ist.

Ah ja, hab ich übersehn. Danke.

Dann fass ich mal zusammen:
Fehlerquelle Nummer 1 ist ein defekter Unterdruckschlauch hin zum Schalter
Häufig ist die Membrane am Diff defekt!! Seltenst der Schalter, oder einfachnur der Hebel schwergängig..

Unterdruck Ansaugbrücke-->Rückschlagventil --> T-Stück zum Unterdruckbehälter und pneumatischem Schalter -->
weisser Schlauch durch die Spritzwand --> Schalter --> Schalter auf 1 Mitteldiff. / Schalter auf 2 Mittel- und Heckdiff. --> Unterdruck im Schlauch JEWEILS EINZELN zum jeweiligen Diff --> Membrane zieht an --> Hebel legt Sperre ein --> Sperre eingelegt betätigt Schalter im Diff (vo wie hi gleich) --> Grüne Birne als Bestätigung leuchtet im Display...

Zitat von Quattropilo

Weisst du in welchem Zeitlichen Abstand die ausgefallen nutzt man die mal?

Nein leider nicht.
Die Michellé wird nur im Sommer bewegt und da brauch ich das Diff eigentlich nie.
Mir ist es erst vor gut zwei Wochen aufgefallen als das Rechte Radlager defekt war. In dem Zuge hab ich mal die Diff. angekuckt und eben bemerkt das die Sperren nicht funzen.
Und wann ich das letzte mal die Diffs. gesperrt habe kann ich nicht sagen.

Zitat von Alter Sack

Glaube,daß diese Funktion erkannt wurde.

Ich denke das ich das hiermit auch gemeint habe nur anders erklärt:

Heckdiff. von Hand eingelegt und Schalter in Stellung 0 = Heckdiff. gesperrt und Leuchte in der Konsole aus
Heckdiff. von Hand eingelegt und Schalter in Stellung 2 = Heckdiff. gesperrt und Leuchte in der Konsole an (nur für Heckdiff.)

Dann fass ich mal zusammen:
Fehlerquelle Nummer 1 ist ein defekter Unterdruckschlauch hin zum Schalter
Häufig ist die Membrane am Diff defekt!! Seltenst der Schalter, oder einfachnur der Hebel schwergängig..

Unterdruck Ansaugbrücke-->Rückschlagventil --> T-Stück zum Unterdruckbehälter und pneumatischem Schalter -->
weisser Schlauch durch die Spritzwand --> Schalter --> Schalter auf 1 Hiachse / Schalter auf 2 Hi Achse und Vo Achse --> Unterdruck im Schalcu JEWEILS EINZELN zum jeweiligen Diff --> Membrane zieht an --> Hebel legt Sperre ein --> Sperre eingelegt betätigt Schalter im Diff (vo wie hi gleich) --> Grüne Birne als Bestätigung leuchtet im Display...

Wer noch mehr Informationen hat her damit

Danke nochmal an alle

Wo sitzt dann das Rückschlagventil, an der Ansaugbrücke, Schalter etc.?

Ich schließe jetzt mal einen Defekt der Leitungen vom Schalter zum Heckdiff. aus weil:
Heckdiff. von Hand eingelegt und Schalter in Stellung 0 = Heckdiff. gesperrt und Leuchte in der Konsole aus
Heckdiff. von Hand eingelegt und Schalter in Stellung 2 = Heckdiff. gesperrt und Leuchte in der Konsole an (nur für Heckdiff.)

An den "Stößel" fürs Mitteldiff. bin ich leider nicht rangekommen um es zu testen.

Mich ärgert es jetzt total das ich nichts ausprobieren kann wenn ich schon so gute Hilfe bekomme.

Hallo,

vielen dank das ist schon mal ein sehr guter Tipp.

Ich werde das leider wahrscheinlich erst nächstes Jahr im Frühjahr prüfen können.
Solange sammel ich noch Informationen über die Diff. Funktionsweise.
Der qqp steht übern Winter in einer Halle, der Besitzer hat zwar gemeint man kommt dann übern Winter
gut zum Auto hin um zu Schrauben etc. allerdings steht da jetzt noch mehr Anhänger, ein Boot, Wohnwagen und Autos drum herum.
Vllt. klapts ja doch noch übern Winter irgendwie.

Aber immer her mit euren Ideen/Infos.

Danke.

Hallo zusammen,

ich würde gern wissen was alles passiert wenn ich den Drehschalter in der Mittelkonsole betätige.
Also nicht die Funktionsweise des Diff. selber.
Der Grund ist das meine Differenzialsperren nicht funktionieren.

Wenn ich am Drehschalter drehe leuchten die Lampen in der Mittelkonsole nicht und die Differenziale sind auch nicht gesperrt.
Wenn ich aber das hintere Differenzial (ich hab es bisher nur hinten versucht) manuell, also per Hand, betätige ist das Differenzial gesperrt und die Leuchte in der Mittelkonsole geht auch an. Deswegen schließe ich eine Defekt am Schalter aus. :?:

Da ich aber nicht weiß wie das ganze mit dem Unterdruck funktioniert wende ich mich an euch.
Vllt. hab ihr ja schon eine Ahnung an was es liegen könnte.

Danke schon mal.