Ok danke euch erstmal :thumbsup: falls jemandem noch was einfällt immer her damit.
Werde den Kabelsalat mal langsam ausbauen und beschriften.
Wie wäre es das Getriebe vom 200er einzubauen? Tunnel muß umgeschweißt werden das weiß ich.
aber wie sieht es mit der übersetzung zum Diff.aus und die Kardan wird wohl auch nicht passen.
ps. gibt es die Getriebe ersatzteile noch ( synchronringe usw. )oder ist von den 89ern was identisch?
dann würde ich es mal auseinander reißen und mal rein luken.