Glück Auf Erik;
der von Dir gesuchte Simmerring ist ein Sonderbauteil
und ist nicht mit herkömmlichen Simmerringen vegleichbar.
Es handelt sich hierbei um ein größeres Blechformstück
mit integrierter Dichtlippe, wie es nur für diese Heckdifferentiale
passend hergestellt wurde.
Du wirst wohl in den sauren Euro-Apfel beissen müssen..... ;0)
Ich beziehe diese Teile übrigens auch immer vom VAG-Partner;
die Möglichkeit der Eigenfertigung einer Adapterplatte zum
Einlegen eines Standartringes habe ich verworfen,
da mich dies auch mindestens 1,5 Stunden an der Drehbank
beschäftigt und zusätzlich noch den Standart-Simmerring kostet.
Beim Einpressen beider Antriebswellen-Simmerringe musst Du
peinlichst genau darauf achten, daß Du nicht verkantest.
Bau Dir am besten eine Tiefenlehre mit Anschlag !
Grüße - Uwe