Beiträge von Dominicsons

Vielen Dank für die zahlreichen Kommentare!

Ich bin zum ersten Mal aktiv in solchen Foren unterwegs und bin sehr positiv überrascht, wie schnell & wie viel Feedback man hier bekommt!

Dann werde ich mich an euren Vorschlägen einmal orientieren und im Notfall das entsprechende Blech besorgen und ggf. nacharbeiten.

Gruß Dominic.

Die hatte ich auch gesehen und die sehen quasi identisch aus, aber 2 Punkte können nicht richtig sein.

- Es fehlt die zweite Bohrung für den Radbremszylinder (6er Inbus)

- Links ist eine Bohrung zu viel bzw. für mich nicht identifizierbar..(direkt neben der Aussparung für den "Nagel" und die Feder die man drauf setzt und um ca. 90° verdreht)

Das macht mich etwas stutzig, dürfte normalerweise ja nicht notwendig sein an der Ankerplatte nachzuarbeiten.

Gruß Dominic

Guten Tag,

bin neu hier im Forum und verfasse nun meinen ersten Beitrag.

Ich habe günstig einen Audi 80 B2 Typ 81 1,6D geschossen und bin dabei den wieder auf Kurs zurückzuholen. Das ist mein erstes "Restaurationsprojekt", bin zwar mit dem Thema Auto vertraut, aber mache das unter anderem, um den ein oder anderen Zusammenhang besser zu verstehen

Ich habe angefangen an der Hinterachse die Trommelbremse wieder in Schwung zu bringen und vieles zu erneuern. Die Ersatzteilbeschaffung verlief sehr gut, bis auf das hintere Ankerblech.

Ich habe locker 3-4 h das Internet durchstöbert und habe noch nicht ein einziges passendes Ankerblech gefunden. 95 % der Bleche haben nur eine Aussparung für die 6er Inbus am Radbremszylinder oder die Kontaktpunkte, die etwas geschmiert werden sollten sind versetzt, geschweige denn die Anzahl der Bohrungen für den Achszapfen/Radnabe passt.

Finde jedenfalls kein passendes Ersatzteil und da ich neu in der Szene bin, wollte ich einmal Fragen, ob ihr da die ein oder andere Idee habt

Ist ein Audi 80 B2 Typ 81 1.6D (54ps)

Falls das noch etwas nützt HSN 0588 / TSN 302

Schonmal vorab vielen Dank! MfG Dominic

Audi_Typ81_Ankerblech.png