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Neues Benutzerkonto erstellenHatten wir das schon?
Die Oberkante der Dichtung der Zylinderkopfhaube erkennt man mit einem Stahllinieal gut. Die Markierung der Nockenwelle ist hier rot.
Es ist zwar nicht Funk&Fernsehen, aber ein schön gezeichneter Jamiri-Comic mit T81 &B4.
Neue Dichtung für außen gibt´s (wieder) beim Freundlichen, die Qualität läßt aber zu wünschen übrig...
Woher hast du die Info? Vor zwei Wochen gab es sie noch nicht.
Wer von euch kann über Erfahrung zu Ganzgaragen berichten? Mir kommt es in erster Linie darauf an, dass das Fahrzeug trocken bleibt. Die Dinger sind häufig aus Nylon; saugt sich das voll Wasser?
Eis, Hagel und Schnee ist unbedeutend für mich, da das Fahrzeug im Winter trocken steht.
Gruß
Das Drehzahlsignal kann vervierfacht werden, um es später mit dem 4017 zu fünfteln. Eleganter ist es allerdings alles im Controller zu berechnen. Der Autor scheint Erfahrung mit diversen DZM gesammelt zu haben. Schreibe ihn doch mal an. Dem Impressum nach kommt der aus Ingolstadt und hat vielleicht einen AUDI-Nagel im Kopf.
PS:
Well done!
:thumbup:
Sehe ich auch so.
Parkplatzromantik
Vergaser+Chokezug=SF
Am 9ten gibt es doch schon eine Ausfahrt im Norden.
CT 14/06 (26.06.2008)
Netzwerkeinstellungen via Batch-Skript umschalten.
Gruß
ZitatOriginal von Shivoo
Der JS ist der 5 Zylinder schlechthin.
Auto Motor & Sport 26/83 Audi 80 Quattro mit 115 PS ist leider auf ur-80-quattro.ch verschwunden.
ZitatOriginal von abocgn
Irgendwo habe ich mal eine Storry gelesen, wo jemand ein Auto gekauft hat und es nicht zum Laufen brachte, weil der Vorbesitzer eine Unterbrechung via Zigarettenanzünder eingebaut hat. Fand ich sehr clever.
erledigt
Das betrifft zwar einen Santana, ist aber interessant zu lesen.
