Öldruckkontrollleuchte und LiMa Kontrollleuchte :-/

    Guten Tag ;)


    Habe seit längerem das Problem,das bei höherer Drehzahl die LiMa Kontrollleuchte und Öldruckkontrollleuchte zu leuchten anfangen :(


    Spannung passt soweit. . .


    Öldruck macht mir ehrlich gesagt mehr sorgen. . .wo kann ich den Öldruck am besten messen(abnehmen)?


    Hab die Suchfunktion schon ein bisschen gequält . . .aber nix passendes gefunden.


    Denke aber das es ein Elektrisches Problem ist. . .weil ich ja volle Ladespannung habe (mit allen Verbrauchern )



    Vielleicht hatte das Problem ja schon jemand ?



    Vielen Dank schon mal :)

    Problem liegt an der Lima.


    Entweder Keilriemen ned richtig gespannt, Laderegler verschließen oder die Lima selbst verabschiedet sich. Tippe eher auf Laderegler,


    BG

    Audi 80 2T EZ 06/82

    Audi 80 GTE EZ 03/83

    Audi 80 CD EZ 07/83

    Audi 200 5E EZ 06/81
    Audi 200 quattro EZ 11/85

    Audi 100 CS quattro EZ 02/86

    Audi 100 Avant turbo quattro EZ 01/87

    Audi 100 turbo EZ 12/87

    Audi 100 Avant 2.3 E quattro EZ 02/88

    Audi 200 quattro Exklusiv EZ 08/88

    Audi 90 quattro EZ 90

    VW Golf II GTD EZ 05/86

    MB 308 TSF Metz Feuerwehr EZ 04/81

    Zitat

    Tippe eher auf Laderegler


    Aber ist es dann nicht so, dass bei höherer Drehzahl die Leuchte ausgeht?


    War bei mir jedenfalls so. Ein paar energische Schläge auf die Lima konnten das Problem auch nochmal für ein paar Tage verschieben.
    Die Kohlen rutschen dann nochmal minimal nach und man hat ein bisschen Luft um sich um die Ersatzteile zu kümmern ...

    Gruß, Axel
    ________________________________________


    Wer weiß, was ich meine, weiß, was gemeint ist.

    Vielen Dank schon mal :)
    wird mir die Sache morgen mal genau ansehen.

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden