Ölkühler beim JN

  • Abend



    Ölkühler bei einem JN-Motor
    würde sich das lohnen ?(
    Kühlwasser macht das Motoröl warm und kühlt es doch beim warmen motor
    so wie bei einem Turbo-Diesel


    vorteile oder Nachteilig für den Benzin- Motor
    Teile stammen von einem GTE

    :whistling: Mein Fuhrpark


    Audi 80 CC Turbo-Diesel Erz. 03/1986 ^^ :thumbup:
    Audi 90 Quattro KV Erz 12/1985 :rolleyes:

    Leider verkauft an Vorbesitzer
    Audi 80 Quattro 1.8 JN Erz 07/1986
    Papas Fahrzeug leider verkauft
    Mein Lastenesel
    Audi 100 AvantTDI 2.5L 10/1990

    Leider verkauft
    Mein neuer
    Audi 100 Avant TDI Sport 12/1990 ^^

    Vollausstatter



    [Wer Fehler findet der darf sie gerne für sich behalten
    Der Mensch ist nicht Perfekt und macht nunmal auch Fehler
    [/size]

  • Guten Morgen


    wo genau besteht der Unterschied :S
    hab vor kurzem einen neuen Kühler eingebaut :huh:
    ist damit die Netzbreite gemeint ?(
    meine er hat 36 mm :S

    :whistling: Mein Fuhrpark


    Audi 80 CC Turbo-Diesel Erz. 03/1986 ^^ :thumbup:
    Audi 90 Quattro KV Erz 12/1985 :rolleyes:

    Leider verkauft an Vorbesitzer
    Audi 80 Quattro 1.8 JN Erz 07/1986
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    Mein Lastenesel
    Audi 100 AvantTDI 2.5L 10/1990

    Leider verkauft
    Mein neuer
    Audi 100 Avant TDI Sport 12/1990 ^^

    Vollausstatter



    [Wer Fehler findet der darf sie gerne für sich behalten
    Der Mensch ist nicht Perfekt und macht nunmal auch Fehler
    [/size]

  • JN Kühler sollte auch reichen (wenn er eh neu ist). Ich fahr nen genzen PV mit JN Kühler spazieren, problemlos.

  • Der Kühler von GTE und JN ist identisch, ist auch der gleiche wie beim DS ab MJ 84.


    BG

    Audi 80 2T EZ 06/82

    Audi 80 GTE EZ 03/83

    Audi 80 CD EZ 07/83

    Audi 200 5E EZ 06/81
    Audi 200 quattro EZ 11/85

    Audi 100 CS quattro EZ 02/86

    Audi 100 Avant turbo quattro EZ 01/87

    Audi 100 turbo EZ 12/87

    Audi 100 Avant 2.3 E quattro EZ 02/88

    Audi 200 quattro Exklusiv EZ 08/88

    Audi 90 quattro EZ 90

    VW Golf II GTD EZ 05/86

    MB 308 TSF Metz Feuerwehr EZ 04/81

  • Komisch...


    Mein 84er JN hatte kein Ölkühler :( und mein GTE Motor fahre ich momentan auch noch ohne, aber das muss ich schnell ändern da die Temp im Normalberreich schon auf min 130 steigt, eher 140Grad.

  • Komisch...


    Mein 84er JN hatte kein Ölkühler :( und mein GTE Motor fahre ich momentan auch noch ohne, aber das muss ich schnell ändern da die Temp im Normalberreich schon auf min 130 steigt, eher 140Grad.

    Hmm - ich hätte nie gedacht dass die 20 PS soviel ausmachen. Als ich meinen JN noch drin hatte (mit GTE Kopf) gings Öl selten über 80°C. Jetz mit dem PV (Ölkühler) gehts auch selten mal knapp über 90°C. Allerdings kommt das Öl schneller auf Temperatur :thumbup: .

  • Abend
    Ölkühler ist eingebaut :thumbup:
    war nicht so einfach vor allem das Wasserrohr :rolleyes:
    genauer an die beiden Getriebeschrauben zu kommen 8o
    morgen mal sehen wie es sich auf der Strasse macht :thumbup:

    :whistling: Mein Fuhrpark


    Audi 80 CC Turbo-Diesel Erz. 03/1986 ^^ :thumbup:
    Audi 90 Quattro KV Erz 12/1985 :rolleyes:

    Leider verkauft an Vorbesitzer
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    Leider verkauft
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  • Abend
    Ölkühler ist eingebaut :thumbup:
    war nicht so einfach vor allem das Wasserrohr :rolleyes:
    genauer an die beiden Getriebeschrauben zu kommen 8o
    morgen mal sehen wie es sich auf der Strasse macht :thumbup:


    Hie mal ein Bild von dem Ölkühler 8o


    http://www.bilder-hochladen.net/files/big/ix8x-p-8e29.jpg

    :whistling: Mein Fuhrpark


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    Leider verkauft an Vorbesitzer
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    Leider verkauft
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  • Hallo



    Ich verstehe den Sinn nicht ganz einem JN Motor einen Oil Kühler einzubauen !?



    Ich habe zwei Limos mit JN wobei keiner einen Oilkühler hat und noch nie Probleme gehabt .




    Ingo


    :)

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