6 gang in Urq

Hallo,

Hat jemand erfahrung mit ein 6 gang getriebe in ein Urq.
Mein uri hat ein analogen tacho, darum muss ich die digitalen pulzen umwandelen nach ein dreh bewehgung.
Jemand erfahrung oder tips??

MFG Jaap
Holland

... kann denn mal keiner den Uri serienmäßig lassen ???

Aber egal, jede weitere Bastelbude steigert den Wert der originalen Fahrzeuge ...

Moin,

also laut Teile Nummer ist der Impulsgeber für im Getriebe für den Wegstreckensensor/ Geschwindigkeitsmesser der gleiche wie im 5 Gang getrieber. Also müste es beim 6 Gang genaus Plug & Play sein wie beim 5 Gang.

Sprich,

Antriebswelle ab, Flanschwelle raus, Dichtring raus, Impulsgeber raus, Antriebsrad für Tachowelle rein, Neuen Dichtring rein, Flanschwelle rein, Antriebswelle festschrauben, Ritzel für Geschw.-Messer rein, Führung für Geschw.-Messer rein, Antriebswelle für Geschw.Messer anschrauben, Fertig!

Gruß

Tach

falls du ein 6gang suchst ich hab noch eins aus nem S4 20v-Turbo.

Luk

Hallo,

also bei dem Umbau brauchst scho mehr als nur das Getriebe.

Zu deiner Frage nach dem Tacho:

1. Die Uri´s mit Digi tacho haben keinen Welle, ist ja auch nicht deine Frage
2. Deiner hat einen analogen somit hast Du eine Tachowelle wie im 80/90er Modellen.

Ich kann Dir einen Umbausatz für das 01E 6 Gang Getriebe für den Uri für 195,00€ anbieten.

Gruß

Danke fur alle tips...
Im wochenende soll ich versuchen die wellen antrieb zu tauschen..
Habe shon ein CGR getriebe und uri hat shon ein rs2 motor...
Mein uri ist ein edition speciale und hat ein normales tacho und keine digi dash.

MFG Jaap

Danke!! Wieder eine org.Edit. weniger. Dadurch wird meine noch seltener?
Könnt Ihr denn nicht Eure Bastelwut an Massenprodukten auslassen?
Gruß
Steffen

Zitat

Original von t--t
Moin,

also laut Teile Nummer ist der Impulsgeber für im Getriebe für den Wegstreckensensor/ Geschwindigkeitsmesser der gleiche wie im 5 Gang getrieber. Also müste es beim 6 Gang genaus Plug & Play sein wie beim 5 Gang.

Sprich,

Antriebswelle ab, Flanschwelle raus, Dichtring raus, Impulsgeber raus, Antriebsrad für Tachowelle rein, Neuen Dichtring rein, Flanschwelle rein, Antriebswelle festschrauben, Ritzel für Geschw.-Messer rein, Führung für Geschw.-Messer rein, Antriebswelle für Geschw.Messer anschrauben, Fertig!

Gruß

Alles anzeigen

Hallo,

Ist ja wirklich einfach und ich habes es jetzt versuchd.
Und es hat geklapt, nur noch die getriebe deckel drehen um die welle nicht unter ein ecke zu montieren.
Leider ist dan die ol fullmenge nicht mehr zu kontrolieren...
Ist da nog ein ander moglichkeit die fullmenge zu kontrolieren??

MFG Jaap