Schwellerverkleidung

1 Ausbau

Die Schwellerverkleidung ist am Unterholm + der Wagenheberaufnahme angeschraubt. Die oberen 10 Schrauben der Verkleidung sind von der Aluprofilleiste verdeckt. Die Leiste ist mit Metallklammern befestigt und steckt an beiden Enden in Aussparungen der Schwellerverkleidung. Unterhalb der Leiste sind mehrere Aussparungen in der Verkleidung über die sich die Leiste abhebeln läßt.

• An den Aussparungen mit breitem Schaubenzieher, Spachtel o.ä. ansetzen und die Leiste etwas anheben. In der Mitte anfangen und dann am besten an mehreren Stellen anheben, damit die Leiste beim Abnehmen nicht knickt. Anschließend vorsichtig mittig an der Leiste nach außen ziehen, so daß sie sich aus den Klammern löst. Evtl. läßt sich die Leiste dazu auch etwas verschieben.
  Anm.: Türen geschlossen lassen

• 10 Schrauben der Klammern aus den Plastikdübeln schrauben und
• 7 Schrauben an der Holmunterseite
• 4 Schrauben der Wagenheberaufnahmen
• Beide Schweller-Verkleidungsteile von den Plastikdübeln abziehen (das hintere Verkleidungsteil ist mit 2 Plastiklaschen in das vordere gesteckt)

2 Einbau

Alles in umgekehrter Reihenfolge. Es empfiehlt sich die Schrauben zu ersetzten, da durch Korrosion geschwächt (Bruchgefahr).

3 Teilenummern