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  7. Donations

G60 Bremse in den Typ 81/85 vorne einbauen

  • Horst Typ 85
  • November 10, 2021 at 7:14 PM
  • December 14, 2024 at 11:37 PM
  • 2,820 times viewed
  • 1 comment
  • G60 Bremse in den Typ 81/85 vorne einbauen

    Um die G60 Zwei-Kolbenbremsanlage vorne in den Typ 81/85 einzubauen

    benötigt man vom Typ 89 Audi 90 Limo 20V MKB 7A volgende Teile:

    das 2 teilige Federbein mit dem Radlagergehäuse 893 407 241S + 242S,

    Radlager haben die Teile-Nr.: 893 498 625 E haben.

    Außendurchmesser 82mm

    Breite 37mm

    Innendurchmesser 43 und 45mm, die Radlager sind "zweistufig".

    Radlagergehäuse links 893 407 241 S

    Radlagergehäuse rechts 893 407 242 S.

    Querlenker 893 407 147 D links 893 407 148 D rechts,

    Führungsgelenke mit den 3 Befestigungsschrauben 893 407 365 E links 893 407 366 E rechts

    Stabilisator

    Koppelstangen 2x 8A0 407 465

    die äußeren Antribswellengelenke 2x 895 498 099 D

    die beiden Bremssattelhalter 2x 447 615 125

    Die beiden G60 Bremssättel 895 615 123 A links 895 615 124 A rechts

    Bremsscheiben 276x25, LK 4x108, T-Nr. 893 615 301B Topftiefe 51,5mm,

    Hitzeschutzbleche 893 615 311 B und 893 615 312 B,

    oder auch 893 615 311 C links und 893 615 312 C rechts, (die sind "4 eckig" nicht rund).

    Satz Bremsklötze,

    Bremsschläuche,

    alle Schrauben und Muttern neu,

    so passte das problemlos.

    Achtung!!!

    Wenn die G60 Bremsanlage vorne verbaut ist, passen nur noch mindestens 15" Felgen am Fahrzeug!!!

    Allgemein

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Comments 1

nsusuzuki
August 11, 2023 at 7:23 PM

Hallo zusammen.......,

Habe die Bremsanlage meines Coupe quattro wie oben beschrieben umgebaut.

Hat alles super geklappt.

Habe aber den Stabilisator und die Koppelstangen vom Typ 85 übernommen.

Zudem habe ich den Hauptbremszylinder vom Typ 89 90 20V eingebaut.

Bis auf das Federbein, Radlagergehäuse, Nabe und Bremssattelhalter wurden nur Neuteile genommen. Die Kosten belaufen sich somit auf ca. 2200 €.

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