Herzlich Willkommen auch von mir, ebenfalls aus 4630 
Vielleicht fährt man sich mal über den Weg.
Posts by Local_Area_Nerd
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Moin,
Ich suche für mein Audi Coupe mit KE Motor die Girling 54 Bremse in 256mm zum umrüsten.
Sättel und Bremssattelhalter mit 75mm Lochabstand. Zustand sollte gut oder bereits überholt worden sein.
Bremssättel sollten 357615123A und 357151124A
Bremsträger 853 615 125 als ET Nummern haben.
Gerne mal alles passende anbieten.
Vielen Dank und Grüße
Mirco
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4-Türer oder? Fürs Coupe hätten wir mal quatschen können
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Die "komischen" Befestigungen die in den Teppich gedreht werden funktionieren wunderbar. Schnell montiert, kein gefummel, Rückstandslos wieder ausgebaut. Aber jeder wie er mag
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wasn für Ösen? Hatte der Vfl sowas schon?
Kann man ja einfach nachrüsten, damit die Matten nicht auf Wanderschaft gehen
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Habe mir diese hier damals über Ebay besorgt und dann nachträglich die Löcher mit Ösen zur Befestigung montiert. Qualitativ super, Passgenauigkeit ist so 90%, vorne gut, hinten ok.
Auf den Bildern waren die Ösen noch nicht dran, daher lagen die da so ein bisschen verschoben rum. Rückseite ist mit Antirutsch Beschichtung.
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Klingt nach Hologrammen. Dann mit einer Exenter Poliermaschine und Anti-Hologramm-Politur arbeiten.
Wenn das nicht hilft, Fachmann aufsuchen
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Gut das ich nach wie vor nicht weiß, ob der Schlauch der Tradition passt oder nicht
Einer sagt so, der andere so. Hm
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Passt der 034121101 auch beim KE?
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Er hat einfach den Marktpreis + X berechnet, AT ist eh etwas teurer und dann noch seine Investitionen aufgeschlagen:
KW V1 Gewindefahrwerk (1800€)
BBS RS 334 (6000€)
Heckleuchten von der Firma LCE (1500€)
BN Pipes Auspuff (1000€)
Blaupunkt Bremen Radio
Verstellbare DomlagerFertig ist der zu hoch angesetzte Preis
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Hallo zusammen,
Ich suche einen KE Motor in gutem Zustand und möglichst nicht all zu hoher Laufleistung (bis 200.000-220.000km). Gerne auch komplett, Anbauteile sind aber nicht zwingend erforderlich.
Bevorzugt im Raum NRW, aber gerne mal alles anbieten.
Danke und Grüße
Mirco
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Lassen die sich auch im Typ81 VFL Coupe verwenden? Wenn ja, dann hätte ich auch Interesse.
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Ja, kam ca. 10mm tiefer als vorher mit dem anderen Lager. Hat sich definitiv gelohnt
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Das ist richtig. Auch richtig ist, dass H&R einfach hart abgestimmt ist. Das kann Eibach besser.
Alles schon gefahren. Leider gibt es Eibach Federn scheinbar nicht H fähig für den 5 Zylinder Fronti
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5 Zylinder mit Bilstein B4 Dämpfer, H&R 35mm Federn und Typ89 Federteller.
Ich mag generell H&R nicht ( hart und rappelig), aber mit den B4 Dämpfern geht es. Alternativen sind halt auch rar und keine Lust alles zu ändern.
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Moin Franz,
wenn Du mit allen von Dir genannten Nummern suchst, wirst Du nur noch umgeschlüsselte,
in der Regel unlackierte "moderne" Pumpen finden, und mit denen habe ich im vorletzten Jahr
schlechte Erfahrungen gemacht und zwei davon "verschlissen" ... besser: wieder rausgeschmissen.
(Dass ich überhaupt das Pumpentauschen angefangen habe lag einer Vermutung zugrunde, die
sich im Nachhinein nicht bestätigt hat).
Also bei Bewährtem bleiben:
bei Audi Tradition gibt es aktuell die 893-"E" als auch die 431-"A" im sale!
Ich habe mir gleich die (auch günstigere) 89er gehohlt und beim Auspacken fast einen Luftsprung gemacht:
Die Pumpe ist exakt aus demselben Produktionsjahr (und vielleicht aus demselben Los)
wie die, die mir ein BOSCH-Dienst vor 15 Jahren verbaut hat und die seither klaglos ihren Dienst tut;
es ist auch die gleiche Boschnummer auf beiden Pumpen - wenn auch nicht auf dem Karton
Kurzum: was für einen NG mit KE-III-Jet gut genug ist, kann für einen KV nicht schlecht sein
(ich glaube, die tut´s sogar im Sport Quattro
)Gruß Hendrik
Passt die Pumpe auch beim KE?
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Moin Mirco,
in der Version würde es natürlich perfekt zu deinem übrigen Leder passen...
Soweit mir bekannt, sind diese Lenkräder im guten Zustand schon in schwarz sehr selten. In braun mega selten - und entsprechend preislich abgefahren.
Grüße
Bernd
Bin zufällig darauf gestoßen worden
Hab bereits eins gefunden, was ich heute abhole. Zustand sehr gut und mit passender Nabe.
Zu dem Negro braunen Leder in meinem Coupe passt das sehr gut. Da ich noch das 40cm Lenkrad drin habe, freue ich mich über die 4cm weniger Durchmesser (weniger Bus-Optik!).
Mein originales 4-Speichen Lenkrad lasse ich dann bei Zeiten mal aufarbeiten.Hab ich im unverbaut im original Audi Karton für 200 € bekommen. Das braun ist schon sehr braun...
Passt bei mir, da alles sehr braun ist
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Ebenfalls in Braun?
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