Beiträge von nautic

  • Interesse an UG-Forenkalender?

    Hallo,


    da Harald inzwischen den zeitlichen Rahmen gesteckt und die Preise für den Kalender veröffentlicht hat, geht es weiter mit näheren Einzelheiten die wir brauchen.


    Am / bis zum kommenden Wochenende werden per PN alle bisherigen Einsender von Bildern abgefragt. Es werden Fahrzeugdaten benötigt. Bitte dies zeitnah beantworten, da die Daten evtl. noch etwas bearbeitet und ins Layout eingepflegt werden müssen. Nachzügler von Bildeinsendungen (Di. bis 31.10.) bekommen dann natürlich auch noch PN.


    Ebenso verhält es sich mit der bisherigen Interessenliste für den Kalender. Jeder bekommt PN, Bankverbindung, Zahlungsmodalitäten, usw. werden kommuniziert. Bitte auch hier wieder zeitnah beantworten. Nachzügler von Bestellungen (Fr. 10.11.) werden nicht vergessen.


    Danke Euch bis hierhin für die Mitarbeit.


    Gruß, Stephan


    - Einsendeschluss Bildmaterial: Di. 31.10.2023

    - Last Call für Bestellungen in der urgewalt: Fr. 10.11.2023

    - Endtermin Geldeingang: Mi. 15.11.2023

    - Drucklegung: Do. 16.11.2023


    Sollte die Auflage wieder so werden wie in den letzten Jahren, so sehen die Preise aus:


    1 Kalender 19,95 € ( = 1 x 13,90 € für den Kalender + 4,95 € Versand + 1,10 € Verpackung)

    2 Kalender 33,85 € ( = 2 x 13,90 € pro Kalender + 4,95 € Versand + 1,10 € Verpackung)

    3 Kalender 47,75 € ( = 3 x 13,90 € pro Kalender + 4,95 € Versand + 1,10 € Verpackung)

    4 Kalender 63,70 € ( = 4 x 13,90 € pro Kalender + 7,00 € Versand + 1,10 € Verpackung)


    Versandkosten nach Österreich oder Schweiz folgen noch... Wenn nicht hier im Thema, dann spätestens per PN an die jeweiligen Kollegen.


    Die Interessenliste:


    - Audi200 3x

    - urgewalt 1x

    - Stargazer 1x

    - AQSTYP85 2x

    - Wendlandsauger 1x

    - Fünfendercoupe 2x

    - Thoren 3x

    - sundi 1x

    - Hook 2x

    - Oldtimerfan 3x

    - Horst Typ 85 1x

    - StefanF 2x

    - madmaxp 1x

    - Elmaudi 2x

    - frank.vt 1x

    - Hosianna 1x

    - Audifan40. 4x

    - coupefreak 1x

    - Quattro86

    - audi.coupe11 1x

    - typ85.MM 1x

    - 19bernhard78 1x

    - ÖsiGTE 2x

    - Fränky1990 2x

    - wj-freak 1x

    - einzelelektronik 1x

    - QP-1982 3 x

    - Andreas B. aus E. 1 x

    - 2.3 Coupe 1x

    - Milo 1x

    - Topas Lady 1x

    - Knieschleifer 1x

    - Gerd 1x

  • Suche Fotomodell

    Hallo,


    Harald will damit sagen:


    nix bestimmtes. Dein Fahrzeug, klar. Such' Dir 'ne schöne Location, 'ne gute Kamera/Handy und knips drauf los was das Zeug hält. Dann die Bilder einsenden - egal wie viele, die Cloud platzt nicht soooo schnell.


    Gruß, Stephan

  • Probleme mit H&R Tieferlegungsfedern

    Hallo,


    nach der Änderung meiner Rad/Reifen-Kombi war bei mir damals auch vorne rechts das Schleifen - keine TÜV-Eintragung. Schraube oben (ist das nicht die von der Radhausschale?) raus, Nachuntersuchung, alles gut, nach Hause, Schraube rein, glücklich sein.


    Gruß, Stephan

  • Die offizielle Zulassungsstatistik für Audi Typ 81 / 85 für den Zeitraum von 2003 - 2016 - Der Sammelthread (Stand Dezember 2016)

    HSN/TSN Delta in % zum Vohrjahr 2023 2022




    0588/300 5,1 41 39
    0588/301 -2,4 329 337
    0588/302 -1,1 89 90
    0588/303 1,6 64 63
    0588/304 0,0 342 342
    0588/305 0,0 29 29
    0588/306 3,3 126 122
    0588/307 3,3 94 91
    0588/308 3,2 196 190
    0588/309 2,8 74 72
    0588/310 2,5 206 201
    0588/311 4,5 185 177
    0588/312 „-“ „-“ „-“
    0588/313 -22,2 7 9
    0588/314 0,0 18 18
    0588/315 2,8 73 71
    0588/316 0,0 1 1
    0588/317 1,2 170 168
    0588/318 „-“ „-“ „-“
    0588/349 -5,8 49 52
    0588/350 -0,5 214 215
    0588/351 0,0 19 19
    0588/352 0,0 34 34
    0588/353 0,0 9 9
    0588/354 „-“ „-“ „-“
    0588/359 27,3 14 11
    0588/360 -6,3 75 80
    0588/367 0,0 83 83
    0588/368 -5,1 37 39
    0588/369 5,4 39 37
    0588/370 0,0 2 2
    0588/371 0,0 1 1
    0588/372 5,3 20 19
    0588/410 -3,7 52 54
    0588/411 „-“ „-“ „-“
    0588/412 0588/412 ist nicht mehr in der Statistik 2023 des KBA aufgeführt „-“ 1
    0588/479 -4,3 135 141
    0591/314 -5,0 114 120
    0591/315 -2,8 1271 1308
    0591/316 -1,7 563 573
    0591/317 -4,4 43 45
    0591/318 0,0 1 1
    0591/319 3,0 311 302
    0591/320 -5,6 134 142
    0591/321 -1,3 220 223
    0591/323 -7,4 25 27
    0591/324 -3,6 27 28
    0591/325 6,5 230 216
    0591/331 0,8 119 118
    0591/332 0,0 132 132
    0591/333 -0,3 343 344
    0591/334 4,4 141 135
    0591/343 5,8 91 86
    0591/344 1,6 131 129
    0591/347 7,0 46 43
    0591/350 0,0 6 6
    0591/351 7,1 30 28
    0591/352 „-“ „-“ „-“
    0591/353 -5,6 17 18
    0591/403 5,7 279 264
    0591/413 2,7 38 37
    0591/414 4,8 65 62
    0591/905 „-“ „-“ „-“

  • Würdet ihr heute noch 10V Turbo Umbau machen / Eintragung?

    Zitat von chaosmm

    Ich muss mal so nen Getrieberechner finden, mit dem ich das übersetzen kann, was das an Geschwindigkeit/Drehzahl/Gang bedeuten würde und ob der Unterschied zum AAU wirklich spürbar länger ist.


    Beitrag
    RE: Welches Getriebe ist am besten?
    Hallo,

    hier habe ich auch noch 2 Tabellen (Anhang).

    Den Getrieberechner hatte ich mal irgendwo aus dem Netz. Reifen und Felgengröße entsprechend eingeben sowie den Wert der Gänge 1 bis 5.

    Die ganzen Getriebeuntersetzungen habe ich selbst aus diversen Quellen zusammengetragen - daher kein Gewähr auf Vollständig- und Richtigkeit.

    Gruß, Stephan

    P.S.: Das 5N-Getriebe ist aus'm Audi 100.
    nautic

  • Spendenfunktion, neue Übersicht

    Hallo,

    Zitat von urgewalt

    Da ich ja (notgedrungen) für die Seite und andere Services meine eigene Server betreibe, könnte ich für Interessierte folgende Services anbeiten:

    - selbstverwaltbarer Webspace inkl. eigener Domain und E-Mail Adressen

    - Cloud Speicherplatz (wie z.B. Dropbocx)


    Natürlich kann ich nicht mit Preisen der Branchenriesen wie 1&1 oder Strato mithalten.

    Aber so könntet ihr diese Seite unterstützen und selber eine Gegenleistung erhalten.


    das lässt sich vielleicht mit unserem Urgewalt-Kalender kombinieren - speziell Webspace/Cloud... Dazu kann aber Harald garantiert mehr beitragen, da er in dieser Beziehung mir meilenweit voraus ist.


    Gruß, Stephan

  • Gurtschloss FL /VFL unterschiedlich

    Hallo,


    ja, da scheinst Du Sitze erwischt zu haben, die in einen Facelift gehören.


    Gurtschlossmännchen und Gurtschlossweibchen sind unterschiedlich. Besser gesagt, beide haben sich beim Wechsel zum Facelift geändert. Hier siehst Du das anhand von Beispielfotos:


    811857706F Audi 80/Coupe Typ 81/85/Urquattro Sicherheitsgurt Vorne Rechts
    Artikelbezeichnung: 811857706F Audi 80/Coupe Typ 81/85/Urquattro Sicherheitsgurt Vorne Rechts Angebot besteht aus: 1 Stück Passend für…
    www.autewo.de


    Audi Coupe Typ 81/85/Urquattro Sicherheitsgurt Vorne Links negro 811857705A 8118
    Artikelbezeichnung: Audi Coupe Typ 81/85/Urquattro & 2-türig 80 Typ 81/85 Sicherheitsgurt Vorne Links negro 811857705A 811857705C Angebot besteht…
    www.autewo.de


    Gruß, Stephan

  • Innenraum-Rückspiegel

    Hallo,


    dieses Gummiplättchen, die Lage, hatte ich im Beitrag #21


    Beitrag
    RE: Innenraum-Rückspiegel
    Hallo,

    Lothar, vielen Dank - wäre was für's Wiki.

    Ist jetzt von meiner Seite nur eine Kleinigkeit, aber als Ergänzung und für die Nachwelt.

    Auf meinem Metallfuß war eine Gummischicht, etwas dicker als eine Postkarte und hat genau die Form des Fußes. Konnte man leicht mit einem Teppichmesser o.ä. abschaben. Dieses Gummi war wohl werksseitig zwischen Fuß und Windschutzscheibe gepappt.

    Gruß, Stephan

    nautic


    vielleicht etwas missverständlich beschrieben. Es ist nicht auf der Metallplättchen-Seite mit der Vertiefung für die Madenschraube gewesen, sondern auf der anderen Seite, zur WSS hin. Für eine Folie, wie Du das beschreibst, Lo. , ist mir das doch recht dick - aber sicher immer eine Ermessenssache.


    Wie das von Werk aus mal verklebt wurde und wie so eine dickere Folie zustande kommt, weiß ich nicht. Ich weiß nur, daß meine WSS samt Spiegel noch jungfräulich ist (der Spiegel war es ja inzwischen).


    Gruß, Stephan

  • Innenraum-Rückspiegel

    Hallo,


    dochdoch Lothar, Hendrik liegt da schon richtig. Diese Gummischicht bzw. dieses Gummiplättchen ist zwischen Scheibe und Metallfüßchen / Metallplatte. Das sieht man mehr oder weniger gut hier im Thema / Beitrag #7


    Beitrag
    RE: Innenraum-Rückspiegel
    Hallo,

    weiß jemand, was es mit der kleinen Inbus am Spiegelfuss auf sich hat? Ich wollte nicht mit Gewalt dran...

    Das Inbusschräubchen lässt sich etwa eine Viertel Umdrehung Richtung "auf" verdrehen. Das Metallplättchen in der Spiegelhalterung kann man dann leicht bewegen, mehr nicht. Dieses Plättchen sollte doch bestimmt komplett rausschiebbar sein...

    Auf dem Metallplättchen selbst ist noch eine Art Gummischicht. Scheint ziemlich fest mit dem Metallplättchen verklebt, verbunden.

    Gruß, Stephan
    nautic


    Mein Innenspiegel ist derweil auch festgepappt. Abgemessen hab ich da vorher gar nix. Einfach frei Unterhose ca. 2cm weiter Richtung Dach und ca. 2 cm weiter Richtung Beifahrerseite. Die Sonnenblenden sind von der Größe her ja eher bessere Bierdeckel und gehen am Spiegel vorbei. Wichtig war mir nur, daß ich mit meiner Rübe den Feindkontakt mit dem Spiegel geringer halte.


    Gruß, Stephan

  • Audi OE Nummernkatalog, Abschaltung von autofans.info + 7Zap

    Zitat von plastixe

    Servus, Passat 32b sind wohl alle anderen, syncros ab 2,0L heissen anscheinend 33b, aber ohne Gewähr. Vielen Dank für die Aufnahme

    Hallo,


    willkommen im Forum! Viel Spaß hier!


    Der Passat 32b syncro der Modelljahre 1985 bis 1988 hat in der FIN an 7. und 8. Stelle eine 3 - somit die 33. Auch die 6-stellige sogenannte "Verkaufskennzeichnung" des syncro beginnt mit einer 33. Daher wohl die (interne, unter Insidern?) genutzte Bezeichnung 33b.


    Gruß, Stephan


    P.S.: Es gibt auch syncro's mit 1,8l...