Posts by peter_audi

Danke für den Link und den Bericht samt Foto.
Hilft mir auf jeden Fall in meiner Entscheidung

Gruß Peter

Quote from chevysepp

Die Fox-Anlage ist angekommen. In der EG Genehmigung fehlt tatsächlich der GV Motor.

Ist für mich nicht schlimm, in Österreich muss ich den sowieso von einem Ziviltechniker eintragen lassen.
Werd den am Wochenende mal einbauen.

Dann berichte mal bitte wie es mit der Passgenauigkeit aussieht.
Die Entscheidung steht bei mir auch kurz bevor, ob Fox oder PN, weil Original gibt es ja anscheinend nicht mehr.

Gruß Peter

Was sollte Audi Tradition denn sonst sagen.
Dagegen sind die eigenen Preise dann ja wieder Schnäppchen.

8 polig?
ich kenn die nur 7 und 13 polig

Würde ich auch erstmal versuchen, bevor ich den ganzen Tank ausbaue.

Zwischen Rückwand und Tank sollte der Einziehdraht doch den Weg nach oben finden können.

Da würde ich doch erstmal mit einem Potentiometer oder Trimmer starten, bevor ich so ein Teil verbaue.

Geht ja meistens um den Reflektor und der sieht bei beiden noch gut aus.
Aber ich bin versorgt.
Bin gespannt wie hoch die gehen.

Fünfendercoupe 3x bleibt

Atlas-Timo 3x bleibt

CarstenT. 2x bleibt

Horch013 3x meine bleiben auch

wego0002 5x

renmco 2x

sundowner 3 x (geändert)

Horsti 2x bleibt

Fränky1990 5x

Local_Area_Nerd 1x

Josef2807 3x

Coupefreak 1x

audimo 3x

Ralf 2x

Kruko 2x bleibt

2meter2 1x

Zweier71 1x bleibt

ZUM 3x bleibt

Jürgen... 5x bleibt

AudiCoupeGTb2 2x

roman.wahl 2x bleibt

Gertjan 1x

schludde 2x bleibt

tortenheber 2x bleibt

Vorfacer 4x bleibt

madmaxp 2x bleibt

Milo 1x bleibt

Stargazer 1x

Sundi 2x

Oldtimerfan 2x bleibt

Colonel Urquart 2x bleibt

tomahawk 1x bleibt

audifan83 2x

Audi80quattro 3x

Der_Ralf 3x

ThorstenD 1x

GTE 3x bleibt

WJ-Freak 1x bleibt

Ben 1x

Gaudi 1x bleibt

Phoenix95 2x bleibt

FranzK 2x bleibt

huepenbecker 1x

Backtothe90s 1x bleibt

Violet 5E 1x

JøMa 1x (geändert)

Muffelsack 2x

Quattro Marko 3 x bleibt

Henning 2 x

100quattro92 2x

peter_audi 1x bleibt

Sirquickly 2x neu

Audi5zylfan 2x neu

QP-1982 2x neu

ÖsiGTE 6x neu

quattroandy 2x neu

lutho 1x neu

nsusuzuki 2x neu

QuattroFabio 2x neu

startpilot 1x neu

Coralle 1x neu

90QMC3 1x neu

Dado 5x neu

Acki 3x neu

uwequattro 3x

Christoph Z 2×

Stefan F 3x neu

DanB 3x neu

Danke hat sich erledigt.

Die Höhe ist 26,8mm.

Gruß Peter

Eigentlich reicht mir die Höhe des Klotzes.
Die Lochabstände, Durchmesser der Bohrungen und die Länge und Breite kann ich mir ja selbst vom Motorblock abnehmen.

Nur die Höhe und damit der Abstand des Sensors zum Block, das müsste ich hier wissen. Bei meinem sind da ja Scheiben beigelegt.
Sollte mit einer Schiebelehre (oder anderem geeigneten Messinstrument) bei kaltem Motor gefahrlos möglich sein

Wer nimmt die Strapazen auf sich
Danke schon mal im Voraus.

LG Peter

ja, das ist genau meine Frage. Welche Abmessungen hat dieses Klötzchen im Original?

Hallo,
bei meinem WR Motor ist der Halter für den Impulsgeber komplett verbastelt und mit Beilagescheiben wurde versucht, den korrekten Abstand zu erreichen.
So will ich den nicht wieder einbauen und möchte den gerne nachfertigen.
Ja ich weiß, es gibt schon eine Nachfertigung aus den UK, aber da fällt mir zuviel Versand und Zoll an.
Und eigentlich ist ja nicht viel drann an diesem Halter.

image.png

Laut E... gibt es baujahrbedingt für den Uri 2 verschiedene Nummern.
035 905 133 und später 035 905 133A. Hat sich da was geändert?

Mir fehlen aber für beide Versionen die exakten Abmessungen. Mit meinem Halter will ich nicht starten.
Könnte mir da jemand helfen?

Gruß Peter

Hallo,

ich suche für meinen Uri BJ 1981 einen Kupplungssatz.
Kupplungsdurchmesser 240mm, die Druckplatte hat die Nummer 035141117K.

Kann mir jemand weiterhelfen? Wo kann ich die noch bekommen?

Danke

LG Peter

Also dann doch die Papierform aus dem Shop.
Alles klar.

Danke

Danke, gibt's die DVD irgendwo zu kaufen?
Im Shop finde ich nur die Bücher. Bevorzuge aber auch DVD und Ausdruck auf Papier bei Bedarf.

LG Peter

von welcher DVD genau redet ihr?

Hallo,

suche als letztes Ersatzteil für mein Getriebe das Kegelrollenlager 016 311 220 D
Nummer 3 in der Abbildung.

Wäre super, wenn jemand was liegen hat und mir damit aushelfen könnte.

LG Peter

wirklich keiner eine Idee? Das Lager dürfte dann wohl der heilige Gral sein

Beim Ausdrucken könnte ich helfen.

Quote from Schludde

Hast du dir vor dem Ausbau des Diffs eine Markierung an den Flanschen gemacht zur Kardanwelle?

Nein, haben wir nicht. Da hatte ich mich damals auf meinen Mechniker verlassen.
Ist aber, denke ich, auch nicht notwendig, weil die Kardanwelle an sich ja gewuchtet ist.

peter_audi

Quote from ZUM

Du hast Post.

Gruss Markus

Danke

Gruss Peter

Hallo zusammmen,

ich möchte die Simmeringe und Dichtungen des Hinterachsdifferentials erneuern. Denke das sollte nach 44 Jahren mal gemacht werden, wenn es schon mal ausgebaut auf der Werbank liegt.

Habe in anderen Beiträgen gelesen, dass es da wohl Besonderheiten beim Anschluss für die Kardanwelle gibt.
Gibt es da kein Anzugsdrehmoment? Ich glaube gelesen zu haben, man muss sich die Stellung der Mutter und des Triebs markieren?
War es das?
Gibt's sonst noch etwas zu beachten?
Perfekt wäre natürlich, wenn mir jemand einen Reparaturleitfaden für das UJ Differential zur Verfügung stellen könnte.

Danke

Gruß Peter