Radio Typ81/85

  • Hallo Leutl´n


    wer weiß welches Radio damals eigentlich in einem 87er PV-Coupe Typ 81 Werksmäßig eingebaut wurde ???


    Gruß
    Micha

  • alpha beta gamma delta - je nachdem was der Kunde wollte.


    BG

    Audi 80 2T EZ 06/82

    Audi 80 GTE EZ 03/83

    Audi 80 CD EZ 07/83

    Audi 200 5E EZ 06/81
    Audi 200 quattro EZ 11/85

    Audi 100 CS quattro EZ 02/86

    Audi 100 Avant turbo quattro EZ 01/87

    Audi 100 turbo EZ 12/87

    Audi 100 Avant 2.3 E quattro EZ 02/88

    Audi 200 quattro Exklusiv EZ 08/88

    Audi 90 quattro EZ 90

    VW Golf II GTD EZ 05/86

    MB 308 TSF Metz Feuerwehr EZ 04/81

  • Hervorkram...
    Ich bin noch immer auf der Suche nach ein passendes (rot beleuchtetes) Radio.
    Es sollte RDS und ein Drehregler für die Lautstärke haben, gebraucht billig sein, und ins Audi Armaturenbrett passen.


    Die alten Originalradios haben größtenteils kein RDS und/oder werden überteuert verkauft.
    Becker dürfte nach den Preisen zu urteilen aus reinem Gold gegossen sein, die alten Blaupunkt leuchten meistens orange.


    So kam ich auf Grundig. WKC 5300, WKC 5600 und SCD 5390 (letzteres mit CD) gefallen mir und können rot leuchten.
    Es gibt auch noch ein SEAT radio (WKC 5201) was auch ein Grundig ist, aber rot beleuchtet ist.


    http://codedradio.info/show.php?p=pics/GRUNDIG/wkc5600.jpg&title=GRUNDIG%20WKC%205600%20RDS%20INFOMAT


    Jetzt muß ich nur noch so ein Radio finden, was für kleines Geld verkauft wird und i.O. ist... :rolleyes:

  • Audi Radios mit RDS waren erst ab 1990 in den zb. Gamma Radios . Gamma 4 .





    <img src="http://q.ebaystatic.com/aw/pics/de/s.gif" alt="Zuletzt eingestellte Artikel zuerst" align="absbottom" />Original Autoradio Audi Modell Gamma




    In unsere Modelle gehören diese aber nicht und eine hervorragende Sender Trennung haben diese die auch in den späten UQ eingebaut waren aber ohne RDS aber auch mit den neuen Anschlüssen die ab Typ 89 passen Gamma 3 .





    Audi Gamma III Kassetten Autoradio Gamma III (M327)



    Uns unsere Original gehören diese zumindest in die NF Modelle !





    Audi Gamma II Autoradio/Kassette







    Ingo


    :)

  • RDS... Drehregler... Billig...


    Hallo CDTD,


    Aus eigener Erfahrung kann ich Dir das BAVARIA AUTOREVERSE RDS von Blaupunkt uneingeschränkt empfehlen!


    Ich glaube, dieses war vor zwanzig Jahren in jedem 3er BMW serienmäßig verbaut und es gibt es daher wie Sand am Meer...


    Und es hat eine Super Ausstattung:


    RDS, Loudness, Autoreverse, Musiktitel-Suchlauf, Dolby, Sendersuche in 3 Empfindlichkeiten, 12 x UKW- Speicher, Bässe und Höhen getrennt regelbar,
    Anschluß von vier Lautsprechern, Überblendenregeler usw. Also genau wie ein AUDI DELTA!


    Der Nachteil: man benötigt zum Anschluß ein Adapterkabel BMW - VAG.


    Der Vorteil: das Display liegt rechts und wird somit nicht vom Lenkrad verdeckt, wie bei den zeitgenössischen Audi- Radios.


    Meines hier im Bild ist übrigens ein ORIGINAL UMGELABELTES BLAUPUNKT (!), da der Hersteller seine Restposten damals
    immer in Eigenregie abverkauft hat (glaube als "Hildesheim").


    Das erste GAMMA-Radio- (Bild) vom Ingo gibt es übrigens auch (selten) mit schwarzem Display und leuchtet wirklich in einem irren Rot!


    Schöne Grüße,
    Hendrik

  • Hi CDTD


    Was ist denn der angepeilte Preis??


    Da wäre wieder ein guter Becker Mexico CD
    http://www.ebay.de/itm/Becker-Mexico-4337-TOP-CD-Radio-Wechslersteuerung-/300692630842?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item4602ad6d3a


    LG, Hannes

    Audi Coupé GT 1987 NG2 Herbert (Lago met.)

    Audi Coupé GT 1987 NG1 Hermann (Satinschwarz met.)

    Audi Coupé GT 1987 JN - Umbau auf PV Hermine (Lago met.)

    Audi A5 Coupé 2010 2,7 TDI Schalter (Granatrot Perleffekt) (Fährt meine Ex damit)

    Audi A6 Quattro Limo 2019, 3,0 TDI Automat Typ 45 (Tangorot met.) (Dienstwagen)

    2 Mal editiert, zuletzt von Hannes ()

  • Ich habe ein Blaupunkt Paris RCM 104 in Kombination 10fach Wechsler im Kofferraum verbaut.


    http://codedradio.info/pics/BLAUPUNKT/paris_rcm104.jpg&w=600&h=184&ei=vLSDT5qGA4bQtAaKl6nEBg&zoom=1&iact=hc&vpx=762&vpy=172&dur=3031&hovh=124&hovw=406&tx=183&ty=75&sig=110332129633135367662&page=1&tbnh=47&tbnw=152&start=0&ndsp=21&ved=1t:429,r:5,s:0,i:76


    Ist nicht viel jünger als unsere Autos und das Display kann super mittels einer regel Funktion von Grün über Orange bis Rot passend eingestellt werden.


    Gruß Frank

    1977er Passat LS
    1981er WN Coupe GT 5S
    1990er 100er Turbo Sport
    2000er A6 Avant 2,7 Biturbo
    1985er JS Coupe
    2008er S5 4,2FSI

    1982er KE aus Erstbesitz im Aufbau und hoffentlich irgendwann mal fertig erledigt


    Wir sind hier nicht bei "Wünsch dir was", wir sind hier bei "So isses"!!!


    Ich kenne meine Grenzen. Ich überschreite sie ja oft genug !!!

  • Hi


    Das von Hannes eingelinkte Becker Mexico habe ich auf die Beobachtungsliste gestellt, wird am Ende aber eh im Preis hochgetrieben werden...
    Da die Originallautsprecher im Wagen drinnen bleiben, und solche 90-er Jahre Radios (bis auf paar überbewerteten Typen) meistens für Kleingeld verkauft werden, möchte ich wirklich nicht viel ausgeben.
    Sowas wäre ideal, habe es aber verschlafen:


    Grundig


    Blaupunkt Paris wäre auch OK. Das oben eingelinkte BMW Radio mit Blaupunkt Aufschrift gefällt mir auch, mit "BMW Bavaria" Aufschrift würde ich es aber wohl nicht verbauen :D

  • Hi,


    ich habe das BMW- Radio hier mal präsentiert, weil es dem original "B2-Audi-Radio-Design" doch am nächsten kommt -
    sehr flächig und eckig - aber eben eine halbe Generation weiter ist (RDS).


    Selbst die späten B3/B4- Radios sind mir fürs B2- Interieur schon zu "abgerundet"... Das Auge hört mit...


    Klar, im Grunde ist die Auswahl an DIN-Schacht- Radios mit rotem Licht uferlos,
    aber Dein "verpasstes" GRUNDIG (wirklich top Preis/Leistung) gehört in seiner Wulstigkeit doch eher in den letzten Ford Escort, gelle?


    Und die Original- Lautsprecher werden ein moderates Leistungsangebot auch danken...


    8)

    Audi Coupé GT 1988 2,3 100 KW MKB: NG

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