• Liebe Audi Narren,


    Bin gerade dabei die Gummilager von den Hilfsrahmen zu tauschen.

    Die 4 gleichen 857199415B hab ich die originalen von Audi Tradition genommen weil der Preis passte (ca. 18€/stk).

    Nur die anderen 4 mit der ET. Nr. 857199419C ist der Preis schon sehr hoch mit 75€ / stk.

    Hab mich eigentlich dazu entschieden die vom Typ89 mit der ET. Nr. 8A0199419A zu verwenden. Sind angeblich Baugleich, nur eine Hülse von 12 auf 10mm wird noch gebraucht.

    Die SKF gibt aber leider nicht mehr...

    Was sagt ihr zu SWAG?? (ca. 7€/stk)

    Kann man die ruhig verbauen oder doch um 300 Teuronen original???


    Bitte um eure Hilfe 🙏🙏

    Danke Andi

    Audi 90 Q/Limo - 2.2 , 5 Röhrer / KV ..........Bj: 1985
    Audi A6 Q/Avant - 2.5 , V6 / S-Line ...........Bj: 2004

  • Hallo, ich verstehehe gar nicht um was es hier geht, was für ein Hilfsrahmen? 4_zylinder/ 5 Zylinder keine Ahnung? , beim 4Zylinder sind meiner Meinung nach doch nur 4 Gummilager im Hilfsrahmen, oder? Hilfsrahamen ist für mich der Rahmen wo der Motor drauf befestigt ist und die Querlenker?

  • Es geht um einen 5 Zylinder 90er Limo Typ 85

    Hat vorne und hinten einen Hilfsrahmen, wo die Querlenker befestigt werden.

    Eine Achse 2x 415B + 2x 419B

    Zweite Achse 2x 415B + 2x 419C

    Audi 90 Q/Limo - 2.2 , 5 Röhrer / KV ..........Bj: 1985
    Audi A6 Q/Avant - 2.5 , V6 / S-Line ...........Bj: 2004

  • SWAG ist Teil der Bilstein Group soweit ich weiß.

    1977er Passat LS
    1981er WN Coupe GT 5S
    1990er 100er Turbo Sport
    2000er A6 Avant 2,7 Biturbo
    1985er JS Coupe
    2008er S5 4,2FSI

    1982er KE aus Erstbesitz im Aufbau und hoffentlich irgendwann mal fertig erledigt

    Wir sind hier nicht bei "Wünsch dir was", wir sind hier bei "So isses"!!!

    Ich kenne meine Grenzen. Ich überschreite sie ja oft genug !!!

  • OK, ist also nicht der beste Ersatz, wenn ich bedenke was alles abgebaut werden muss um diese Buchsen wieder zu tauschen.

    Anderseits fahre ich keine 1000km/Jahr... 😏

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  • Die Dinger bekommen viele bei der Montage auch noch kaputt.

    Vielleicht wäre da auch Powerflex eine Option.

    Glaube da gibt es auch relativ "sanfte" Varianten, vielleicht sogar in Schwarz.

    Das bunte ist auch nicht so meins.

    http://www.audi-apostel.de

    Ein Bekannter sagte mal: "Ihr seid doch nichts als ein Haufen Bassgeiler,PS-Süchtiger, Trunkenbolde !"
    Zuvor hatte es niemand so trefflich beschrieben.

    "Ein Leben ohnen Typ 81/85 ist möglich , aber sinnlos"
    ( Konfusius )

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