Rostbefall - was jetzt?

    Hab etwas unschönes am GTE entdeckt. Rost an den Endspitzen und leider auch etwas im Schweller, an der Wand zur Radaufhängung.


    Kurz gesagt, ich suche jemanden, der mir das vernünftig reparieren kann. Am liebsten in meiner Nähe (NRW).


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    Aktuelle Fahrzeuge:
    Audi 80 GLS 1980 2-Türer
    Audi 80 GTE 1985

    Audi 90 2.0 1986

    Uuuuh, da ist aber eine größere OP nötig ...

    Gruß Alex


    Kekse.jpg


    Aus Tradition, ohne Audi Tradition !

    Let me get this straight... Your engine is 1.9 liters and my Pepsi is 2 ?
    The 80s knew how to do a soundtrack.


    1954 Chevrolet Bel Air (#Amber)

    1967 Ford Mustang Fastback (#Eleanor)

    1971 Ford Torino (#Ruby)

    1971 Dodge Demon 340 (#Delilah)

    1971 Plymouth GTX - one of 2211 (#Aurelia)

    1984 Audi 80 CC 2 Türer - Umbau auf quattro mit B4/B5 Bodengruppe und Achsen, 07K Antrieb und einigen weiteren Goodies (#Emily)

    1985 Audi 80 quattro (absolutes Kassengestell und riesen Baustelle) (#Leela) Teilespender für #Emily
    1987 Audi 80 GT (#Lisa)

    2006 Mercedes Benz E550 (#Hiroko)

    Rost kann man nur bekämpfen wenn man großflächig wirklich Alles mit Befall raus trennt und ersetzt.

    Daher müßte da jetzt so einiges raus und neu eingesetzt werden.

    Gruß Alex


    Kekse.jpg


    Aus Tradition, ohne Audi Tradition !

    Let me get this straight... Your engine is 1.9 liters and my Pepsi is 2 ?
    The 80s knew how to do a soundtrack.


    1954 Chevrolet Bel Air (#Amber)

    1967 Ford Mustang Fastback (#Eleanor)

    1971 Ford Torino (#Ruby)

    1971 Dodge Demon 340 (#Delilah)

    1971 Plymouth GTX - one of 2211 (#Aurelia)

    1984 Audi 80 CC 2 Türer - Umbau auf quattro mit B4/B5 Bodengruppe und Achsen, 07K Antrieb und einigen weiteren Goodies (#Emily)

    1985 Audi 80 quattro (absolutes Kassengestell und riesen Baustelle) (#Leela) Teilespender für #Emily
    1987 Audi 80 GT (#Lisa)

    2006 Mercedes Benz E550 (#Hiroko)

    Da hast du ja einiges vor. Es ist alles machbar.
    Bevor du was herausklopfst, mach einige Schablonen aus Karton und übertrage es aufs neue Blech zum herausschneiden. Dann Schneide die Bleche und passe sie auf die noch vorhandene Kontour an. Lass am Rand noch 5-10 mm stehen. Wenn alles passt. dann entferne die marode Stelle, mache alles blank und schneide und hefte die neuen Bleche exakt an die Karosse. Passe am besten alle Bleche vorher mit der Absetzzange an die Karosserie an.
    Lass dir eher mehr Zeit, damit das gut wird. Dann schweisse sie ein und versiegel sie mit Karosseriedichtmasse. Verwende zum Lackaufbau 2K Epoxi Füller und Grundierung. Dann den Decklack. Und bei Bedarf noch Steinschlagschutz und Hohlraumkonservierung. Bitte nicht das schwarze Terosonzeugs (Unterbodenschutz). Das ist auf Mineralölbasis und löst den Steinschlagschutz an.Dann hast du alles zunichte gemacht. Also nur Hohlraumkonservierung (ist auf Wachsbasis) auf der Oberfläche zum Versiegeln verwenden.
    Viel Erfolg
    LG
    Christian

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