Riemenscheibe / Schwingungsdämpfer eiert

  • Hatte es beim Forumtreffen auch schon kurz angesprochen. Meine Riemenscheibe eiert im Leerlauf echt heftig, schlägt manchmal sogar an die Zahnriemen-Abdeckung. Sie ist aber fest, Schraube auch gut angezogen, auch nicht schief verschraubt. Und es ist sehr temperaturabhängig. Beim Kaltstart ist alles okay, an kühlen Tagen ist es auch weniger. Nur bei der Hitzewelle der letzten Wochen war's echt extrem.


    Bei höheren Drehzahlen ist alles okay.


    Ich nehme an, dass das Gummi vom Dämpfer einfach hinüber ist. Ich wil das Teil demnächst wechseln (oder wechseln lassen, je nach Laune), nur findet man ja keine neue Exemplare mehr. Oder hat jemand noch eine Bezugsquelle bzw. Tipp?

  • Wechsel die Riemenscheibe sofort aus!

    Die eiert so und haut dir im schlimmsten Fall den Zahnriemen weg ;(


    Für den KV gab es letztens noch neue.

    Keine Ahnung, ob die bei deinem ur quattro passt?

    Gruß Horst Typ 85


    quattro fahren ist,
    da stecken bleiben,
    wo andere erst gar nicht hin kommen :)

  • Hey Brun,

    wie Samstag besprochen lege dir lieber Beides hin, also Zahnrad und Schwingungsdämpfer wenn Du das machst.

    Gruß Alex


    Kekse.jpg


    Aus Tradition, ohne Audi Tradition !

    Let me get this straight... Your engine is 1.9 liters and my Pepsi is 2 ?
    The 80s knew how to do a soundtrack.


    1954 Chevrolet Bel Air (#Amber)

    1967 Ford Mustang Fastback (#Eleanor)

    1971 Ford Torino (#Ruby)

    1971 Dodge Demon 340 (#Delilah)

    1971 Plymouth GTX - one of 2211 (#Aurelia)

    1984 Audi 80 CC 2 Türer - Umbau auf quattro mit B4/B5 Bodengruppe und Achsen, 07K Antrieb und einigen weiteren Goodies (#Emily)

    1985 Audi 80 quattro (absolutes Kassengestell und riesen Baustelle) (#Leela) Teilespender für #Emily
    1987 Audi 80 GT (#Lisa)

    2006 Mercedes Benz E550 (#Hiroko)

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