Ich suche für den NF 1 eine Zylinderkopfdichtung aus Metall.

Das ist die normale Weichstoff-Metalldictung:

Zylinderkopfdichtung NF1, 054 103 383 G bzw. L,

Elring 915.491

83,5mm Bohrung; 1,75mm stark.

Vom VW T4 die Dichtungen haben leider eine zu geringe Bohrung.

Kann mir jemand von euch einen Tipp geben, welche Metalldichtung ich verwenden kann?

Danke für eure Hilfe

Zitat von matze

hab Metalldichtungen für 82,5 Bohrung von elring anfertigen lassen.

wennst eine brauchst melden

Gruß

Matze, ich brauche eine mit 83,5mm Bohrung und 1,75mm Stärke.

Mein Schrauber hat festgestellt, dass meine Zündung nicht stimmte und somit der Motor zu heiß wurde,

und die ZKD aufgegeben hat.

18°vOT habe mir extra ein Profi Einstellgerät von SUN GATHER gegönnt.

Zündkerzen sind NGK ich meine diese hier:

NGK Zündkerze V-Line Art.-Nr.: 2876

Ich habe die NGK BUR6ET wie für den KV angegeben verbaut.

Zitat von Schludde

Welche Zündung bist du denn gefahren? Und welche Zündkerzen?

Motor ist wieder zusammengebaut.

Habe wieder die normale Zylinderkopfdichtung eingebaut, und direkt den Zahnriemen als Verbundarbeit mit getauscht.

Zündung habe ich erstmal von 18 Grad vor OT auf 15 Grad vor OT zurückgenommen.

Habe eine Breitband-Lambdasonde und das AEM P/N 30-0300 verbaut und angeschlossen.

Labdawert passt lt. Anzeige.

Seit heute habe ich noch das Phormular KS-4,

das muss ich jetzt noch einstellen.