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gibt es bei den Trichtern der LMM geometrische Unterschiede?
Ja, dem ist so.
Wenn ja, von welchen Motor ist der Trichter mit dem besten Ansprechverhalten?
Nur der, der zu dem entsprechenden Motor gehört!
Ich habe gelesen ,das Motoroptimierer auch an den Durchmesser der Stauscheibentrichter arbeiten würden. Stimmt das?
Ja, das stimmt. Aber nur, wenn grundlegende Dinge am Motor verändert wurden. Bedingt auch, dass der der das macht auch weiss, was er tut.
Die Trichterform beeinflusst die Gemischzusammensetzung je nach Lastzustand.
Gruss Markus
.....Und, je nach Lage der Stauscheibe auch massiv das Startverhalten
LG MI
.....Und, je nach Lage der Stauscheibe auch massiv das Startverhalten
Ja, das kommt noch dazu, wie auch der Warmlaufregler bei der K-Jetronic.
Gruss Markus
...mir geht es darum, das ein optimierter Motor einmal besser und schneller die benötige Luft bekommen kann und somit besser schneller hochdrehen würde.
Wenn du nicht einen Tuner findest, der wirklich was davon versteht, Finger weg von dem Thema! Da kannst du dir ganz leicht eine "blutige" Nase holen.
Gruss Markus
Ich habe gelesen ,das Motoroptimierer auch an den Durchmesser der Stauscheibentrichter arbeiten würden. Stimmt das?
Ja, kann ich dir machen.
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