Hallo!
Habe mal mein gutes Stück (Typ 81, Motornkennung YN: 75ps/55kw/160ltr) in die Werkstatt gebracht um ihn durchchecken zu lassen. War dann doch einiges zu tun. Jetzt ist alles soweit behoben bis auf:
Der Doppelthermoschalter mit der OEN 035919369 (N?) ist durch. Verbaut wurde der wohl an Motoren mit 35 PDSIT, 1B-3 oder 2B-5 Vergasern und steuert die elektrische Heizung der Startautomatik und der Vorwärmung des Saugrohrs (letzteres ganz sicherzumindest beim 1B-3). Ich vermute, dass ich den 35 PSDIT drin haben müsste.
Hier taucht das Ding mal in ner technischen Zeichnung für YN Motoren auf:
https://7zap.com/de/catalog/ca…acturer/1/016008200::8020
Aus Kairo kann man sich das für teuer Geld schicken lassen:
https://www.ebay.com/itm/VW-Go…Gehause-NOS-/401886012859
Aktuell hat mein Mechaniker den überbrückt. Stück Schlauch eingebaut mit den Thermoschaltern drauf. Halte ich nicht für ne Dauerlösung. Es gibt Nachbauten, aber ich weiß nicht ob ich denen vetrrauen kann.
Frage also summasummarum: Wie geht man mit dem Defekt des Teils um? Kann man Nachbauten vertrauen und worauf muss man achten? Gibts da Erahrungswerte?
Für alle sachdienlichen Hinweise wäre ich sehr dankbar! Mir ist bewusst dass ich eigentlich zu wenig Plan von der Geschichte habe, aber ich bin lernwillig und auch kritikfähig. Mehr, als dass niermand weiterhelfen kann oder mag, kann ja nicht passieren.
Grüße, Klaus