Kombiinstrument aus NFL (1985) in VFL (1984)

Spontan würde ich sagen, dass das geht. Die einzigen Unterschiede, die mir einfallen, ist die Tachowelle, das Design der Anzeigen und evtl. die Kontrollleuchten.

Gruss Markus

die Wegstrecken Zahl vom Tacho sollte auch abweichend sein.

Gruß

Ron

Sönke da müssen ein paar Kabel in den Steckern den Platz tauschen sonst qualmt es!

Ich hatte mal einen Aufschrieb,aber wo der abgeblieben ist kann ich nach über zwanzig Jahren auch nicht mehr sagen!

Ist aber kein Problem beide Instrumente nebeneinander legen und dann die Leiterbahnen vergleichen und dann siehst Du den Unterschied!

Gruß Mark

Zitat von Audifan 40

Sönke da müssen ein paar Kabel in den Steckern den Platz tauschen sonst qualmt es!

Dem kann ich, nach dem Studium der STromlaufpläne zustimmen. Wenn nur der Drehzalmesser getauscht wird, müsste es funktionieren. Ansonsten hier im Forum oder inner halb der IG ein passendes Kombiinstument suchen.

Gruss Markus

Das umspinnen ist bei den Steckern ja kein Problem!

Gruß Mark

Zitat von Audifan 40

Das umspinnen ist bei den Steckern ja kein Problem!

So lange, wie sie nur in gleichen Stecker umgapeinnt werden ja, wenn's plötzlich ind en anderen Stecker geht, wirds aufwändig. Abgesehen davon müsste im Falle, dass das FL-KI in ein VFL-Fahrezeug soll auch die Tachowelle getauscht werden.

Gruss Markus

Am Kombiinstrument gibt's nur zwei Stecker je einmal 10/12 polig und die Kontakte sind gleich.

Die Steckergehäuse gibt's noch bei der Tradition aber die Kontakte werden seit 2007 nicht mehr hergestellt.

Tachowelle sollte das kleinste Problem sein.

Facelift mit Bajonett gibt's ja im Zubehör neu.

Gruß Frank

Ich selbst habe das noch nicht gemacht aber meine VFL 80 Limo hat vom Vorbesitzer eine Audi 90 Innenausstattung einschließlich Kombiinsturment bekommen. Geht also.

Ob da großartig Veränderungen am Drehzahlmesser oder Tachowelle vorgenommen worden sind kann ich nicht genau sagen aber ich glaube die haben da nicht viel verändert.