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Also normalerweise redet man immer bzw wird immer behauptet beim Bremsflüssigkeitswechsel 0,5 L pro Rad durchpumpen.
Mit 1 L kommst Du aber locker aus weil soviel ist da garnicht drinn.
Wechselst Du selbst oder lässt Du machen??
Wenn selbstwechsel mit Druckgerät oder per Fuß pumpen??
Ich habe nir mal in der Bucht ein Bremsentlüftungsgerät geholt welches mittels Kompressor die Bremsflüssigkeit durchsaugt.
Einwandfrei das Teil.
Gruß Frank
1 Liter reicht.
Wenn du aus dem Behälter die Flüssigkeit absaugst und neue reinschüttest
und dann an jedem Rad in eine 2 Liter Laborflasche ca. Daumenbreite rauspumst.
Hallo,
danke für die Antworten!
Zitat von FünfendercoupeWechselst Du selbst oder lässt Du machen??
Lasse diesmal machen. Fz. kommt eh demnächst in eine Werkstatt: Wasserkühler im Eimer, Kühlsystem spülen und weg vom G12++ auf G11, Getriebeölwechsel, Bremsflüssigkeit, Zahnriemen, Umlenkrolle, Wapu, Thermostat,... Wollte schon länger alles in Einzelschritten abarbeiten, ist mir aber jetzt zu viel geworden. Leichter Reparaturstau, ich weiß, aber ich fahre ja auch kaum.
Jetzt wird halt alles in einem Aufwasch gemacht, viele Ersatzteile habe ich beisammen, manche suche ich noch (neuen Wasserkühler), liefere fast alles nur an, die ganzen alten Betriebsstoffe werden in der Werkstatt entsorgt und die Jungs dort dürfen sich ein wenig am Auto austoben.
Hi!
Zitatweg vom G12++ auf G11
Wozu?
Zitatund die Jungs dort dürfen sich ein wenig am Auto austoben.
Au weia! Mir gruselts! Ich warte bis heute noch auf nen positiven bericht über werkstattarbeit.. 
Gruß, und viel glück ...
Hi,
Zitat von nauticweg vom G12++ auf G11
Zitat von HackiWozu?
So genau weiß ich das irgenwie auch nicht... Bauchgefühl, fühle mich besser dabei, dürfte kein Fehler sein, habe eher/überwiegend negatives hier im Forum über G12+(+) gelesen... Bin mir ja auch immer noch unsicher, aber ich denke, da mache ich nix falsch.
Zitat von nauticund die Jungs dort dürfen sich ein wenig am Auto austoben.
Zitat von HackiAu weia! Mir gruselts! Ich warte bis heute noch auf nen positiven bericht über werkstattarbeit..
Wird schon, bin da zuversichtlich. Kleinigkeiten jibbet's immer. Dann hake ich natürlich nach, und auf den Chef bzw. seine Mechaniker werde ich schon eindringlich eingehen, wie die solch ein Fz. zu behandeln haben, ein Adlerauge auf die abgelieferte Arbeit werfen,... Ist ja auch die/eine Werkstatt meines Vertrauens.
Zitat von HackiGruß, und viel glück ...
Danke, und Glück braucht man immer ein wenig.
wird schon klappen.
gibt auch werkstätten denen man vertrauen kann.
.... kann der Freundliche das mit der Füllmenge nicht in der Else sehen ???
Ich muss anfang der Woche sowieso mal hin, da könnte ich nachfragen....
Viele Grüße
Thilo
Hallo,
Alles anzeigen.... kann der Freundliche das mit der Füllmenge nicht in der Else sehen ???
Ich muss anfang der Woche sowieso mal hin, da könnte ich nachfragen....
Viele Grüße
Thilo
danke, das wäre nett, wenn Du mal nachfragst und Du eh zum Freundlichen musst. Noch habe ich die Bremsflüssigkeit nicht gekauft - bin noch am Preise vergleichen...
Hello Stefan,
Besorge dir eine 1l Dose DOT4, am besten von ATE (SL heisst das Standartzeug glaube ich heute). Das system fasst ungefaehr 1/2l; gut gespuelt bist du mit 1l am besten aufgehoben.
Lass die Finger von dem blauen Racingfluid. Das kannst du dann jedes Jahr wechseln. Die normale Fluessigkeit reicht voll und ganz fuer den taeglichen Gebrauch und wenn du die alle 2-3 Jahre wechselst bist du immer gut dabei.
Ciao
Werner
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