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Hallo Zusammen!
Habe heute im mobile.de einen gut erhaltenen tornadoroten 80er Quattro NFL 2-türer mit 5-Ender entdeckt. Seit 10 Jahren in Familienbesitz und macht einen sehr guten orginalen Eindruck.
Falls jemand so was seltenes suchen sollte, hier ist die Chance!
Gruß
Thomas
Hey, der steht ja gleich bei mir um die ecke! Ich weiß sogar wo der immer steht!
Der preis ist denke ich mal o.k., optisch sieht der sehr gut aus. Leider für mich etwas teuer zum wegstellen...
mfg Kai
Ich kann mir net Helfen aber irgendwie gefällt mir der 80er mit 2 türen nicht so besonders.Ist sau selten is klar aber optisch gefällt mir ein 4 türer besser.
Paie
Hallo ,
Na der sieht doch Klasse aus . Ich find den 80er
als Zweitürer äusserst schön .
Seh ich das richtig dass das ein "Sparquattro" ist ?
Wenn ja , ist der wohl richtig selten .
Gruss Mirco
Hallo ,
Seh ich das richtig dass das ein "Sparquattro" ist ?
Wenn ja , ist der wohl richtig selten .
Hallo
Der 2-türer ist immer ein "Sparquattro", beim 136PS KK waren 4 türen Serienmässig.
mfg Kai
Hallo Kai ,
Wie jetzt ? Die quattro-spezifischen Teile gabs beim Zweitürer nicht ?
Ist ja interessant . Mal wieder was gelernt .
Gruss Mirco
Schick schick, könnte ich mir auch vorstellen. Aber ist das fürn quattro nicht etwas zu untermotorisiert? Dann doch lieber n GTE. 
Aber ist das fürn quattro nicht etwas zu untermotorisiert? Dann doch lieber n GTE.
Unterschätze niemals einen JS Motor. 
Ich hab noch keinen selber gefahren aber ich kenne den JS aus dem 90er (Fronti) und da überzeugt der durch ziemliche spritzigkeit. In einem schön kurz übersetzten quattro macht der sicher spaß. Ich glaube kaum das dem ein GTE groß wegfährt.
ZitatHallo Kai ,
Wie jetzt ? Die quattro-spezifischen Teile gabs beim Zweitürer nicht ?
Ist ja interessant . Mal wieder was gelernt .
Gruss Mirco
Was meinst du mit quattro-spezifischen teilen? Der hat den Doppelrohr-ESD, die Heckschürze, die Diff-Sperren und (soweit ich weiß) immer Sportsitze. Das einzige was der Sparquattro nicht hat ist der Frontspoiler und die Breitband-Doppelscheinwerfer (mit den dazugehörigen Blinkern in der Stoßstange).
mfg Kai
Unterschätze niemals einen JS Motor.
Ich hab noch keinen selber gefahren aber ich kenne den JS aus dem 90er (Fronti) und da überzeugt der durch ziemliche spritzigkeit. In einem schön kurz übersetzten quattro macht der sicher spaß. Ich glaube kaum das dem ein GTE groß wegfährt.
Hehe. Wegfahren nicht, nö, das sowieso nicht. Aber wenn ich mir persönlich einen quattro zulegen würde, dann doch lieber gleich n bisl mehr Kraft, muss ja nicht unbedingt ein 10 oder 20vt sein, aber halt etwas mehr.
Welcher Motor war ab Werk eigentlich der Stärkste in den VFL quattro Limos?
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