Hallo
hab nen bekannten der hat nen golf II mit 1,8er und KE-jetronik
der will jetzt aber nicht mehr
hab heute folgendes geprüft:
zahnriemen
benzinpumpe
benzinpumpenrelais
zündung
kraftstoff kommt am mengenteiler an der motor springt auch an geht dann aber wieder aus
läuft also nur auf kaltstartventil
hatte dann mal den luftfilterkasten aufgemacht und die stauscheibe von hand angehoben da lief er dann auch
ich weis das hier zwar kein golfforum ist aber ich denke mal das ich da hier doch auf sehr kompetente user in dem gebiet K/KE-Jetronik treffen kann
bitte also um mögliche fehlerquellen