eigenleben der ölwarnlampe???

moin, hätte da gern mal ein problem.

mein ölwarnlampe leuchtet oder glimmt ab und an. eigentlich ohne grund da genug öl drin ist und der druck auch stimmt (lt anzeige) hab schon den blauen öldruckschalter gewechselt, hilft aber nix. einmal kurz auf die kupplung getreten also leerlauf. isse wier ruhig.
hat da mal einer nen tipp?

Moin,

das hatte ich auch, gleich nach dem Kauf auf der Rückfahrt vom Händler nach Hause... [INFARKT] :dead:

Damals hieß es, der KX hat zwei Öldruckschalter, welche gewechselt werden müßten...?!

jo, danke ersmal.
das es noch nen weissen geben soll hab ich auch schon rausbekommen. auch das er hinten am kopf sitzen soll, aber wo da ist mir bisher ein rätsel. habe aber leider auch noch nicht sooo intensiv nach suchen können. werde mich aber am woend mal mit beschäftigen und dann hoffentlich ne lösung präsetieren

so long

tach oooch,
jo hab zusatzinstis ab werch.
werde morgen mal euren tipps nachgehen, habe nämlich heute nach eistündiger siche am kopfende keien 2ten (weißen) öldruckschalter gefunden. also entweder kontakte vom öldruckgeber wo immer ich moterlaie den auch finde, oder am kombigeber. wer suchet der findet, oder fragt jemanden der sich mit sowas auskennt.
in diesem sinne....

jo, danke erstmal für die hilfe. hatte durch ulaub und arbeit am eigenheim leider nicht soo viel zeit. hab mir die sache am so mal angesehen. hab dann die kontakte am multigeber gereinigt und kontaktzeugs drauf. ob's geholfen hat weiß ich noch nicht. die lampe hatte in der letzten wo auch schon nicht gemeldet.
aber was mir aufgefallen ist, der öldruckmesser aus den zusatzinstrumenten steht eigentlich meist nur bei 5bar und zuck nur einwenig. ein indiz dafür das der schalter hin sein könnte oder normal so?